列车缓缓驶入，白色绿色相间的车厢，象征水岸与绿树的和谐共存。高雄轻轨第一期通车
以来，假日几乎班班客满，2018年农历春节，更创下超过三万人潮的日运量。这不只是观
光列车，更是促进亚洲新湾区发展的，重要交通建设。
高雄巿都发局长王启川说：“高雄港市过去是分离的，一般市民在市区，是没办法看到港
口的，在民国95年打破了，港口之间的围墙，也把港区之间内的军事码头做一个迁移，这
是为港打开了一个非常非常重要曙光。民国100年提出了亚洲新湾区这样的计画，希望从
这个原来是属于旧港区的散杂货的使用，转型成为一个海洋、文化、创意、观光、产业的
新产业发展的一个新基地”。
把早期存放砂糖，香蕉的旧仓库赋予新生命，各式各样的涂鸦、装置艺术，结合电影院、
餐厅，假日市集等复合式服务，已成为观光客到高雄的必访景点，旧港区成功转型的驳二
艺术特区，如今充满活力，是亚洲新湾区翻转，高雄港湾城市的成功案例。
驳二营运中心组长吴梅希说：“驳二的仓库就是总共有占地18公顷，它其实很大，那它因
为轻轨，也让来这边旅行的旅客，就是东西之间的移动，变得更轻松，那同时也因为多了
一个交通选择，所以来这边的人，可能就不需要靠车子，所以也纾解了我们园区内一些停
车的问题”。
在地特色商品加以设计包装，文创商店进驻百年历史建筑，紧邻高雄港的仓库摇身一变大
赚观光财，游客在此逛街、用餐，惬意享受海边美景。高雄市府公布数据，自由行旅客到
高雄的比例，从2015年的52.77%，到2017年增加到66.57%，展现游客对高雄热门景点的肯
定。
高雄港区土地开发公司总经理沈妙姿说：“在修建这整个环境的过程当中，我们把人行的
铺面道整个都做出来，所以从栈贰库到这个西子湾捷运站跟哈玛星站，它只要两百公尺，
步行只要大概两分钟的时间”。
游客靠着轻轨就能走访特色小店，这条沿用旧临港线货运铁道的路线，串联了亚洲新湾区
的重大建设，不只穿梭爱河，还将高雄图书总馆、高雄展览馆、海洋文化及流行音乐中心
、高雄港埠旅运中心、驳二特区，形成了完善的观光和产业运输环状路网。观光客来了，
商业规划、住宅开发，将成为高雄下一步推向国际的投资新亮点。
高雄巿都发局长王启川说：“这些中心不只是一个空间的改变，其实它非常重要的是整个
港区产业的转型”。
挥别过去重工业城市的包袱，占地590公顷的亚洲新湾区，借由土地重划开发创造都市新
契机，现在就搭上这全国第一条轻轨列车，一同见证高雄的改变和转型。
图+文：http://bit.ly/2JZTPIN