※ 引述《peter308 (pete)》之铭言：
: 这是一篇排除掉政治纷扰的讨论
: 我主要是想探讨
: 高雄有什么现象或议题
: 是不管谁上任你觉得都无法改善的了得?
: 我自己举几个:
: 1. 空污
: 2. 低薪,劳检不确实
: 3. 不守交通规则
: 4. 建设偷工减料
: 有些社会现象或议题其实要靠民众自己去觉醒才有办法根治
: 谁上任我认为都无法解决的
: 要讨论一下吗??
1.空污太难改善，而且就算能改善，要付出多少代价？这可能要有长期规划
2.改善低薪只有靠优势产业，不是技术领先就是创意领先，这个不是政府的问题
政府能补助的产业，面对竞争多半死很快
爹不疼娘不爱只能自立自强的产业，反而能够面对各种挑战迅速调整
这是政府养不出来的
产业聚落的形成也不是硬件下去，然后就会长出果实
唯一能迅速收效改善低薪的措施，我想只有迁都，但这又太困难
总结就是，中央政府都不见得能有效改善低薪，更何况是地方政府
3.不守交通规则绝对可以改善，但是改善后下次你就不用选了
因为你要让很多高雄市民离开舒适圈，就算你做得对，但是市民不会感念你
就像年金改革，让一堆人痛恨你
原先说支持年金改革的人，并不会因此就一定投你
他们觉得这本来就该做，而且不会把你做了改革当成投票的考量
所以加强交通执法最终只是让你落选
而另一党的下一任市长也不见得会延续你的政策，如果他想连任
4.建设偷工减料这种问题有时候是验收标准设定问题
如果一个地方从来没有发生过地震，你不会设定高耐震程度标准来验收
相同的，如果过去铺路受限于经费，用可接受的品质来发包与验收
过去没有问题，但是如果后来出现了严苛的考验，楼垮路破
那要归咎于谁？设定发包与验收标准的人？还是重新订定标准？
至于不重视工安，这倒是可以加强要求，但是一样会有很多模糊地带
就像台铁不重视乘客安全吗？在他的人力编制下，他只能注意到某个程度
要怎么解决就变得很复杂
简单说，我们都想要更好的环境，但是我们也要理解这要付出多少代价
以及如果真的有努力做好这些东西的政治人物，我们也该给予支持
只有批评没有鼓励，我们会失去能做事的人