稍微补充一下２００８那时候，高雄现在的一些热门去处的状况。
高雄捷运：
　　２００８才刚通车，上半年通红线，下半年通橘线。
汉神巨蛋：
　　２００８年七月开幕。在那之前是菱角田或稻田。
瑞丰夜市：
　　原本是北高雄当地的流动小夜市（摊位都会跑好几个夜市的那种
　　）从汉神巨蛋开幕后，突然受到全高雄人的注意，逐渐成为现在
　　实质意义上的高雄最大夜市。
梦时代：
　　２００７年上半年开幕。在那之前是台机公司的工厂地。
新光三越左营店：
　　高铁２００７年初才通车。
　　新光三越慢一点，２０１０年才开幕。
草衙道：
　　２０１６年才开幕，是捷运南机厂剩余的商用土地。在那之前可
　　能是货柜堆置场。
ＭＬＤ台铝：
　　２０１５年中开幕。前身是台铝的废弃厂房。台铝是中钢的子公
　　司，所以现在的中钢总部大楼用的也是当时的台铝厂地。
义大世界（大树）：
　　２０１０年才开幕。
驳二：
　　２００８年的时候驳二还属于比较草创的阶段，稍后举办像好汉
　　玩字节、高雄设计节等重大展演。大概从那之后，“驳二”才变
　　成全高雄人都知道的地方，差不多２０１０年前后开始有比较多
　　的商业像The Wall、帕莎蒂娜进驻。
　　台糖的蓬莱仓库（哈玛星铁道馆那一侧）是２０１２加入；大义
　　仓库区则是２０１３年才正式加入驳二的行列。在那之前全都是
　　台糖的仓库。
所以高雄的游憩生态，大致上是从捷运通车前后，就逐渐地开枝散叶
出很多的新去处。相对来说，新堀江自从大统百货火灾后，就不具有
百货商圈的性质。与其说是高雄整体的零售业不行了，更多像是高雄
人的选择变多了。
※ 引述《PenguinLee (企鹅)》之铭言：
: 不才小弟今天刚好去新堀江 正好拍到了萧条的一面
: https://i.imgur.com/tlCUrwF.jpg
: https://i.imgur.com/7CmBnd1.jpg
: https://i.imgur.com/0LE3FaZ.jpg
: 从小弟还是国小的时候新堀江真的人很多，不得不说真的很热闹，但要说2008跟2018比，我想2008的时候草衙道那区应该还没人吧，驳二特区是连进去都进不去，汉神巨蛋那里有什么我也不知道，大东卫武营更不用说了。
: 所以说有些新闻说新堀江没落代表高雄整个没落了我觉得有点太以偏概全，如果有去草衙道、驳二、甚至是巨蛋应该可以理解并不是这样”没落”，倒不如说是周末可以去的地方变多了，如果人群有那么多地方可以选择是不是单一区域人数自然会被稀释
: 必须说新堀江人变少跟高雄薪资结构一定有关，但是如果单单用新堀江想带出所谓”高雄整个没落了”这个想法，我是觉得吃相不太好看啦
: .
: 想借问一下 关于早上看到的中X新闻 对于国民党青年党代表的访问 是不是真的是这样阿
: https://i.imgur.com/v6twlcp.jpg
: 发文顺便附网址 https://youtu.be/_e3XJYpDk_k
: