原文吃光
每次要选举了这类话题才开始会有人认真讨论
深夜睡前就来发个文吧
最近看了不少八卦版 政黑和高雄版文章
有时不知该笑还是该感叹
坦白说,会去相信那些ＸＸＸ当选,高雄就发财的人,
我只能给予尊重和祝福
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
高雄对台湾来说重要吗？
台湾过去300多年来依靠海运而繁荣,高雄有条件极佳的国际型港口和广大的高屏腹地
只要弄好交通 土地 水 电 人
自然各商行号抢进,何须思考如何发大财？
先讲第一：交通
高雄市精华区段南北向大型公路只有一条国一,并且处于饱和状态
东西向就10号鼎金和台88线....
还是快搞定国道七号吧
一堆拖板车货柜车在市区道路与民争道，一来不环保 二来事故频传
再者,国七对于运输业者也是乐观其成，因为不管在运输的成本和时间上都大幅降低
但妙的是,国七目前正被一群莫名其妙的环团挡在环评阶段
第二：水
当初科学园区落脚台南，台ＧＧ选择台南台中不来高雄
其实是台中 台南 和高雄三大城市经济发展的一个重大分水岭
其中很大的一个因素就是水
其实政府一直以来有试着想以台南高雄越域引水的方式解决
大致上就是把荖浓溪上游水引到曾文,让台南高雄两地水资源调度在空间和水量上互补
奇妙的是,又是一群莫名其妙的环团在阻挠
第三：电
现今政府大搞废核,核三将来早晚也面临存废问题非长久之道
其实台电大林电厂还有增设新机组的空间
以全新的超临界机组取代旧有机组
（一定有人靠北要用天然气,也行啊,天然气就贵啊,电价涨就别叫）
第四：林园＆大林埔迁村
这个需要好好讲一讲
其实高雄拥有很好的石化 钢铁和金属业利基
以前的高雄依靠这些崛起,但当时的高雄又黑又臭又脏
20年前谢长廷市长时期引进了城市美学概念建设高雄
（坦白说,谢的确是历任市长里最优秀）
让高雄整个脱胎换骨,变漂亮了，
现在的高雄加上先天的港湾海景，市容的确堪称台湾之最
但后来的陈菊一直想搞观光甚至文创，根本本末倒置
其实从早期日本人到后来政府都选择在高雄设置重工及炼油
这是不得已的必要之恶
高雄有条件绝佳的港 位处台湾西南 还要考虑台湾海峡风管现象
让高雄即使冬季东北季风下
海面仍能维持最小的潮差和风浪
再者,到了夏天，改吹西南风且气压偏低
其实大多数的污染有害气体是往上走的
不信的话,到了夏天打开你手机的空气盒子或环保署ＡＰＰ
高屏地区一片的浅绿色就是最好证明
（另外一提,要改善空污最该立刻做的就是去汰换那些柴油车和老旧的汽机车,
这些车辆所带来的污染不亚于工厂,但蓝绿政客总是带风向到发电厂和企业工厂
为何？不外乎选票啊 不信今天哪个政客提出严格管制机车使用的政策出来
不被口水喷死才怪！ 但这同时也是长久以来政府该告诉民众却没有说的事）
回到迁村议题,整个大林埔和林园许多里, 早该迁村
当然这背后涉及了很复杂地方利益, 另外还是一样不意外有一堆来乱的环团就不多说了
整个高雄西南角落,利用过去台湾在石化 钢铁上发展的利基和技术优势
一根根的塔槽和反应器给他插好插满 ！ 市政府环保局严格做好监控及管制
将污染集中在西南角落海边
（觉青和文青一定骂我, 但我想反问, 难道靠文创观光可以养活大高雄200多万人口？）
中钢 中油 和中下游的工厂员工, 其实是很赚钱的
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ＯＫ～今天先到这边,其他下次有空再找机会说
其实上面说得这些, 都是过去20几年历经好几代政府就已经提出的制定计划
为何时至今日为落实？ 这问题值得玩味
如果你看到这里,看出来了吗？
回到我一开始说的，
上面说的这些哪些是一个地方政府市长就可以决定的事？
一个市长能做的,就是去把周边建设搞定, 招商引进投资
但前提是你上述的这些平台都没有或是没做好,产业谁想来,更遑论产业转型！
今天选举两位候选人，撇除那些可笑的口号不谈
经济政策讲白了，韩就是想搞观光（够讽刺吧,这点他还比陈其迈更像陈菊）
陈的话就是想找中央要科学园区（我不反对科学园区,但这对高雄来说只是补药,非解药）
如此而已...
其他的就留给大家自行判断
高雄,其实拥有台湾最佳的发展条件,这点无可置疑
讲白了，今天台面上政治人物有魄力有智慧一点的，高雄就不止是现在的样子
高雄,也不是不曾辉煌过，
就像现在的新乐街，当年可是台湾最早的珠宝街
现在的崛江，过去是全台最早也是人声鼎沸的舶来品区
许多人也许不知道，台湾第一个现代化大型百货公司，就在高雄
大叔其实不算什么咖,没什么好说嘴,
这辈子最常拿来说嘴的成就,
大概也只有当年大学联考二三类组好歹是全国50名内...说起来有点可悲
后来更曾不务正业的跑去跟人参与一些公共政策，但顶多玩票性质
但好歹对台面上这些公共议题多少了解
以上～困了睡觉去