Re: [问题] 铁道地下化后地表又盖铁道

楼主: HHH888 (HHHHHHHHi)   2018-09-19 19:36:54
以前还要等火车过的时候
你都不知道光一辆火车,至少都要等三分钟
你轻轨可以跟一般车一起等红绿灯
顶多一分钟
有一样吗?
轻轨煞车距离有需要跟火车一样吗?
至于你说的地表又被拆一区一区
现在不就只有轻轨二期一条?
我私认为轻轨确实比较符合高雄
明明很需要大众运输却又没钱的作法
我去过墨尔本,
他们真的把路上电车发挥得很好
https://i.imgur.com/Aea8LBd.jpg
整个轻轨铁道围绕在整个市区
而且最市中心的地方还免费
如果你觉得轻轨会让交通大乱
其实我只能说你多虑了
轻轨跟重轨的本质真的很不同
※ 引述《smallpig02 (小猪二号)》之铭言:
: 想请问大家一个我疑惑很久的问题
: 当初高雄想要把铁路地下化
: 是为了什么?
: 那,花了这么大力气把铁路给地下化以后
: 地表上又开始盖铁路(他们说是轻轨)
: 又把地表拆成一区一区
: 呃...那当初为什么要铁路地下化?
: 就直接把地表铺满铁路、四通八达不就好了
: 实在疑惑很久了,可否请问大家的高见
: 感恩~
作者: Jiapie (小星)   2018-09-19 21:22:00
好像是这样,可是火车也不会像轻轨一样来的那么频繁,所以真的那边影响比较大?其实不太确定。
作者: mopackp (Mopack)   2018-09-19 23:06:00
作者: t0955740926 (BEn)   2018-09-20 01:19:00
你做过了吗?
作者: eemail (eemail)   2018-09-20 08:08:00
铁道是死的 永远都那样 轻轨随着时间是可以跟车流进行调整有的地方用围篱 其实以后可以不用
作者: PONANZA (電王)   2018-09-20 12:02:00
哪有 有轻轨后 红绿灯随便都三分钟起跳辣
作者: ak820922 (More)   2018-09-20 12:16:00
3分钟=180秒最好是那么久,唬烂都不打草稿的

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