前些日子因为想换个心情 (加上还是要吃饭啊啊啊啊)
所以决定试试开UBER
踏入之前做功课发现关于UBER近况的资讯不多
所以就分享一下这两个月的心得吧
(高雄点就是在高雄开，给想踏入的朋友做个参考@@)
PS：UBER在高雄现在是合法的，不用再问了XD
先说大家最关心的收入好了
结论1 ==> 反正就是用时间换取金钱
认识的听说的司机们平均时薪大概都是200~300
当然如果你是老司机技术高超，会更高
(看到群组里面的一些老手分享，我望尘莫及QQ)
可是注意喔，这是你司机端APP看到的金额
也就是UBER实际拨给你的金额
但是陷阱在于光是扣掉油钱，这金额大概要再打个7~8折
再扣掉如果你是用自己的车==>保养费
如果你是跟车行租车==>租金
所以以我自己来说感觉薪水其实比在小七打工没好到哪里去XDDD
结论2 ==>风险越高钱越多
真的想要赚钱的话，
每天大概要窝在车上10小时以上
这样每天才会有2000~3000
(能体会之前某官员说手放在方向盘上才算工时的感觉了)
越晚生意越好，但是风险也越高
像是有些路段深夜变成闪灯，
酒驾的，醉醺醺的脸消威甚至吐你车上的
下雨天生意也好，还会有加成
只是雨中行车风险自然也越大
阿如果夜间加上大雨就……………………
所以有家庭的就要慎重考虑，
因为时间因素你会完全错过家庭生活，
(超高工时，夜间+假日是赚钱旺季)
优点
1. 时间自由，想上就上，想下就下。
2. 路不熟也没关系，反正一切跟着GOOGLE导航走。
(当然路越熟自然会越有效率)
缺点
1. uber抽25%车资
(而且第一次看到有公司的服务处是一个礼拜只开三个半天的)
2. 薪水不算高，换算真实时薪期时大概就跟外面打工差不多
3. 跟台北、台中比起来，高雄UBER真的不好开(薪水差)
可能高雄传产为主，一般人没有搭出租车的习惯
看之后台南或是屏东开通后会不会好一点
4. 对uber这家公司观感不是太好，
每次手机发布讯息第一句就是“代租赁车行发布”
去到服务处开通帐号人员千交代万交代发生事情要说你是车行的代雇驾驶
不要提UBER，
言下之意就是我只是平台，出事你们自己负责0rz
给曾考虑想要试试开UBER的朋友一些建议
1. 现在为了要合法，必须使用车行的车加上要考取职业驾照，
职业驾照不难考，YOUTUBE上搜寻一下就有教学
我是因为久没开手排，去找了驾训班复习
(不是每家驾训班都有职业驾照场地，
我一家一家问，只问到高速公路旁的那家有，1000元/HR)
2. 使用车行的车有两种方式，
跟车行租1.6的车最便宜大概16000.17000元/月
想用自己的车开UBER需要换租赁牌照，依照新旧车不同费用约5000~20000
加上每个月要给车行月费2000(金额要自己询问各车行)
还要加保第三责任险(uber规定)
所以现在比较难兼职，要想兼职开的也要考虑能否回本
3. 市区客人多，但是短程也多，郊区反之，想冲趟数就待市区，
但是时薪要漂亮要靠中长程的客人冲起来
4. 下班时间看起来生意好，但是扣掉塞在路上的时间，其实没多好
5. 定点等跟到处绕，其实差不多，
运气好的时候连荒郊野外都有无缝单
运气不好的时候可以在85大楼附近睡一小时0rz
6. 想要开长期的就一定要用自己的车靠行才划算，
不过建议可以先去租个一两个月试试水温(官网有资讯)
7. 熟记路边哪边有厕所点，车上要准备水和干粮
总之开UBER给我种真实的VR GAME的感觉
手机指示到哪就到哪(打怪)
地图哪边有红色表示那边容易掉宝(金币加成)
客人可以给你评分跟各式服务徽章(成就系统)
有新手任务(前八周每周跑到80趟，其中40趟在五六日就有额外奖励1875)
有假日任务(40趟有额外红利，原本600现在变500…)
跟打电动有那么87分像，只是金币超难赚…..0rz
我自己都是开白天啦，反正就是轻松开
10点多出门，四五点先闪回家避开下班车潮
六七点再出门，因为不想熬夜，大概开到10.11点
有人叫就再晚点
不过这个月领完新手奖励应该就不开了XDDD
觉得投资报酬率不算高
单纯分享这两个月的新手上路心得
工商时间之.........
如果有朋友看了文章觉得不错想想踏入这坑
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反正注册时如果没输入推荐人以后也不能补了XDDD