解决噪音问题 高雄铁路地下化凤山段南引道距离拉长
联合报
高雄铁路地下化凤山段工程南边引道，由于规划距离民宅近达6公尺，引发噪音疑虑。交
通部铁道局今日指出，为尊重地方民意，将引道位置配合改往凤山溪侧偏移，距离从6公
尺拉长为18公尺，噪音情形将获得改善。
铁道局指出，高雄铁路地下化延伸凤山计画，凤山车站南边引道原本距离民宅最近处为6
公尺，为尊重地方民意，引道位置已配合改往凤山溪侧偏移，与民宅最近距离增加为18公
尺，铁路下地后该区域轨道位置将较原先轨道位置距邻近社区更远，噪音情形将获得改善
。
铁道局南部工程处第五工务段段长吴宇宙表示，本案经高雄市凤山区北门里谢里长积极协
调，于去年9月27日由立委许智杰办公室办理现场会勘并取得共识，目前正在研拟相关计
画，预计25号前提出降低噪音数据等初步报告，等铁路地下化正式通车后，进行噪音测试
，将视测试结果再行检讨改善措施。
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