立委邱志伟争取拓宽路竹高十一线道路 改善路竹生活圈
中国时报
高市府拓宽路竹区高11线道路，北起大仁路一新桥往南至复兴路，全长4.55公里共花费4.
9亿元。经立委邱志伟多次邀集交通部、公路总局及高雄市府现勘及会议协调，终成功协
助市府将本案纳入公路总局104~107年度生活圈计画公路系统补助计画。计画内容将道路
由原宽度4公尺拓宽为12公尺，可大幅纾解当地交通壅塞、行车安全及一并改善区域排水
问题，提供区域交通的便利、安全环境及提升道路周边排水治理及防洪等级，全线预计今
年6月底开放通车。
邱志伟指出，原有高11线道路现宽太小，上下班时段车潮拥挤，时有会车不易造成交通阻
塞，不慎更有意外发生，虽经高雄市政府评估该路段道路不敷使用，但碍于市府经费短绌
，无法全线办理一次改善难以彰显交通服务水准及效益，特别安排交通部、公路总局及高
雄市政府共同至现地会勘，研商改善方案及经费需求，协助市府成功纳入公路总局104~10
7年度生活圈计画公路系统补助计画，拓宽工程所需总经费约4亿9,000万元，由中央挹注3
.43亿元补助办理。
高市府工务局新工处指出，自开工以来，在长达4.55公里道路拓宽范围内施作排水工程及
桥梁工程，因既有道路上有约173支台电及电信电杆需配合迁改，自来水管、电信电缆及
瓦斯管配合预埋，为克服管迁牴触问题，召开相关管线协调会议达26次。且工区紧邻养殖
中渔塭，仅能在渔塭无水期间施工，为保持既有道路通行，采半半施工方式，施工过程可
说困难重重。
邱志伟进一步表示，感谢市府工务团队如期如质及努力克服万难，全线终于在今年6月底
完成开放通行，拓宽后的道路变得宽敞舒适又平稳，下雨过后不会再有泥泞难走，民众进
出该路段更顺畅。高雄科学园区已逐渐形成生活圈，便捷的道路的攸关生活圈能否扩大，
高11线拓宽为12公尺宽后，不仅可纾解车流量，对于行车安全提升也有相当助益。
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