〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄车站周遭的商圈近年逐渐没落，民进党立委参选人陈其迈，
今天下午与与8大商圈理事长，提出高雄车站新门户5大计画，将以高雄车站为核心，打造“
高雄表参道”为轴线的一竖六横造街计画，串联8大商圈，预估能创造5千个就业机会、500
亿元产值。
陈其迈今天下午举行高雄车站新门户计画记者会，发表对高雄车站周边再造与城中商圈再生
的发展愿景，多位商圈理事长及里长均出席响应。
陈其迈指出，总经费998.69亿元的高雄铁路地下化工程，将在今年10月底通车，因铁轨而长
期分隔的高雄前后站将打通，但未来面临的交通冲击、商圈发展等问题，商圈店家有期待也
有担忧。
陈其迈找来智库学者与在地商圈业者研讨，提出高雄车站新门户计画5大行动：
第一项是核心门户车站商业中心地标，陈其迈说，透过国际竞图完成的高雄车站，将成为台
铁、捷运双铁共构的商业中心，人潮汇集，未来高雄车站4栋商业复合式大楼（分南北两栋
分阶段兴建），至少增加2000个工作机会，将可创造250亿元产值，成为高雄商业中心新地
标。
第二项是以“高雄表参道”为轴线，所建构的一竖六横造街计画。陈其迈指出，中博高架桥
退场后，原先中山路及博爱路（十全路到中正路段），将建构为“高雄表参道”，导入绿荫
、主题广场、徒步区及公共艺术，发展成时尚都会新空间。
陈其迈说，他将推动“一竖（高雄表参道）六横（热河街、九如路、建国路、八德路、七贤
路、六合路）”的街道整体改造，翻转为创新商圈消费空间，预估造街改造及周遭饭店业产
值达50亿元，创造500人就业。
第三项是打造环状绿色交通网，旧铁道蜕变为绿廊带后，将缝合铁路沿线周边地区再生，结
合城中商圈“整合式停车场”服务系统、捷运骨干的商圈内部化、电动公共汽车智慧接驳系统，
降低人潮与车潮的交通冲击，打造便利且低碳环保的交通示范场域。
第四项是改造8大魅力商圈，陈其迈强调，将串联高雄车站周边的大连皮鞋街、长明成衣商
圈、3C商店街、后驿成衣商圈、三凤中街、六合夜市、南华商场、手机街等8大商圈，深化
个别特殊魅力，共同合作，成形八大魅力商圈。
他预估后驿商圈及其他商圈，年产值可达200亿元（成衣100亿元，3C商品40亿元，三凤中街
5亿元，婚纱产业10亿元，餐饮业及其他商圈45亿元），增加就业人口2500人。
第五项是导入生活科技轻松支付，发展智慧商圈，透过商家、商圈的整合，引进行动支付、
区块链等技术，民众不用带钱包，只要人手一机，就能轻松消费购物。
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可是78，高雄人已经喜欢去mall逛街了耶！大家怎么看？