Re: [新闻] “一个直辖市,两个世界” 高雄县市

楼主: mikamitomoya (三上智也)   2018-06-29 08:06:27
中夭........
不过说真的
县市合并后 市政府也是在靠夭
经费根本没有当初想得多
结果统筹款没有多多少
辖地却变得超大
结果就是要想办法挤经费去挹注在旧县区
现在还有一批人 在想着屏东并入高雄
看能不能让屏东发展更好
我看到都WTF
县市合并就已经让高雄靠夭了
再多一个辖地大的屏东 是打算拖高雄一起死吧
就像一堆人喊著 高捷延伸屏东
可是有没有想过 高雄那么大
有捷运的 也就是旧高雄市跟部分旧县区
说真的 延伸屏东前 先想想旗山美浓大社这边吧(更深的茂林杉林先不说)
高雄自己都还没搞好 就要去管屏东........
我虽然是旧县区的住户(凤山)
不过我确实是县市合并的受益者
虽然我不常搭公共汽车
但是合并后 我家这边公共汽车真的有进步
(虽然还是很烂 但是比起以前根本看不到什么公共汽车来说 现在好很多了)
不过还是要替市府说话
这篇报导说得很像县市合并后 市府不管旧县区
但是根本没这回事
虽然建设缓慢 但是市府还是尽量有挤经费再旧县区建设
凤山就不说了 县市合并的受益者
比起七年前刚合并来说
冈山桥头这几年 其实发展不差
市府其实也一直有规划把寿山动物园迁移到内门
然后被骂到翻掉的冈山之眼 也算是建设
更不用说南冈山捷运站还有要开发医院等等
(被骂翻的捷运延伸路竹 这也是市府有在旧县区建设规划的证明)
所以那篇报导根本以偏概全
只能说 中夭...............
作者: kamayer ( 没我的日子 妳别来无恙)   2018-06-29 08:33:00
中夭集团不意外
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-29 08:33:00
中夭应全力发展类戏剧、类新闻节目
作者: chocoball (巧克力球)   2018-06-29 08:37:00
统筹款没增加?如果是kmt问题 那现在谁执政 不会多要钱吗?
作者: kutkin ( )   2018-06-29 08:41:00
全部都升格,2个县市变1个
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2018-06-29 08:48:00
主要是统筹款要修法 直接多给统筹款依法无源 只能靠补助款 这种就没凭没据 看人脸色了
作者: scott0327 (yoyoyo)   2018-06-29 08:50:00
主要还是得看产业分布,没有产业再多建设也没用偏偏现在产业都聚集在北高至台南,北高城乡差距自然会缩短
作者: chocoball (巧克力球)   2018-06-29 08:52:00
2010升格案中就高雄最好笑 别人是人不够所以硬凑合并升格 但高雄大概怕输台中结果自己并县补人口 钱也没拿到 人口还是输台中
作者: jetling (文创人生)   2018-06-29 08:54:00
中天只会拿人口少的原高雄县来说嘴建设总要从凤山冈山桥头开始 不然会血本无归然后高雄捷运冈山路竹延伸也是建设的最好证明
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2018-06-29 08:58:00
也不算是人口怕输人 是高县高市步调一直不一致 很多建设都是卡在高县没钱做就停了
作者: kano4002   2018-06-29 09:03:00
建设也是要从人口多的北部做起,南部就继续空白十年吧这论调不觉得熟悉吗?
作者: ctx705f (键盘小妹)   2018-06-29 09:06:00
见鬼 产业聚集在北高至台南?? 你要直接把新市善化拉进来?欣弯曲花的钱比爱河以北的开发多多了吧 北高只是自然聚集延伸路竹我一直觉得可以 赶快弄 不然什么科技走廊如果真的成形 捷运来不及养成通勤人口只会更惨 像台南新竹一样
作者: et11117 (et11117)   2018-06-29 09:13:00
怎么可能怕人口输...原高中两市人口差这么多
作者: TaiwanXDman (XD...)   2018-06-29 09:15:00
原po前面几句话有点原高雄市本位主义
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2018-06-29 09:15:00
搞不好光只算旧高市的举债上限 就比现在的台中合并后的举债上限还高勒XD
作者: TaiwanXDman (XD...)   2018-06-29 09:16:00
实际上狭域市就是种把精华区挖掉 让周围变惨的做法是种短视无远见的作法 会造成与周围发展不一致跟受限高雄县并入高雄市 只不过是还整个高雄生活圈公道而已看看嘉义县被挖了一个洞后 多惨
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2018-06-29 09:19:00
只是现在高雄生活圈太难定义 XD
作者: chocoball (巧克力球)   2018-06-29 09:30:00
屏东若并入高雄或是加台南一起并 2010年就讨论过你自己看高捷的规划就知道
作者: kano4002   2018-06-29 09:31:00
自己去查99年各级政府公共债务概况表好吗?搞不好哩。
作者: jetling (文创人生)   2018-06-29 09:33:00
高雄县全力拼观光或许还有机会
作者: creulfact (小黑)   2018-06-29 09:35:00
只是说会先建设凤山也是说的得通的 因为原高雄县的凤山市就高雄县最热闹的地方了 而且光是凤山本身就很大了
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2018-06-29 09:38:00
台中现在的举债上限是1450亿 自己去看看高雄市还没县市合并前能举多少债
作者: chocoball (巧克力球)   2018-06-29 09:41:00
另外屏县负债176E 高市负债2800E 南市650E若新市长处理不好 拖别人去死的可能将会是高雄
作者: gmoz ( This can't do that. )   2018-06-29 09:57:00
你这篇也是没求证阿 有六龟乡民可以出来分享现况吗?而且冈山跟七年前比发展不差? 不觉得 感觉速度跟高县时期差不多,合并后也没特别快,就正常这样冈山之眼就算了吧= = 怎不提冈山公园跟前州桥拓宽不过感觉没特别快就是了,我只是想说六龟那边目前还是蛮糟的
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2018-06-29 10:15:00
冈山比较有感的不是治水吗?
作者: gmoz ( This can't do that. )   2018-06-29 10:34:00
我住的地方三十年没淹过水,有在进步 但是速度我觉得没差最有感的就是冈山公园吧,真的要连脚的大拇指都拿起来比赞
作者: zzro   2018-06-29 10:39:00
这跟中不中天有什么关系?? 那条路要是真的是断的 本来就该修
作者: scott0327 (yoyoyo)   2018-06-29 10:39:00
我是真心认为为捷运要能拉到高科去啦,商务人士才能刺激消费,要不然靠一堆退休老人,公务员跟学生,高雄不可能会再进步了啦
作者: newnovice (serenity)   2018-06-29 11:15:00
这篇报导说得很像县市合并后 市府不管旧县区???我看到是偏乡(六龟)等地区仍没获得改善误解却说以偏概全??
作者: qqqmmm (秃毛狗)   2018-06-29 11:28:00
没有改善偏乡问题是事实
作者: mliao (Magi)   2018-06-29 11:28:00
捷运延伸屏东根本浪费,延伸到台南才是正解
作者: TaiwanXDman (XD...)   2018-06-29 11:33:00
延伸台南才是浪费 台南跟高雄不同生活圈屏东才是高雄卫星城市
作者: NoeFee (Change)   2018-06-29 11:42:00
怎么说屏东是高雄的卫星城市?
作者: netion (只想单纯的活下去)   2018-06-29 12:24:00
冈山有发展吗??桥头的改变比较多 冈山的房价发展的很有感
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2018-06-29 12:34:00
中央不管屏东那就是外流到台北去了
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-06-29 12:39:00
捷运延伸到旗山才能真正帮助高雄拉近城乡差距
作者: gmoz ( This can't do that. )   2018-06-29 13:55:00
7年一定会有变化阿,重点是合并后有没有加速吧 我感觉没有就..差不多差不多
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2018-06-29 13:55:00
拉到其他县市都是其次 重点是对方要出多少钱 都只算一百亿好了 台南出的起 屏东出的起吗?
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-06-29 14:08:00
冈山改变蛮多的...台南自己就是一个都会区....屏东和高雄的关系几乎等同于彰化和台中的关系冈山以南都是以高雄为主的生活圈 路竹以北几乎都跑台南至于冈山之眼...只能说呵呵屏东的确是高雄的卫星城市...台南就不是了
作者: humaisme (咪咪宝)   2018-06-29 15:25:00
冈山变蛮多的? 只多个滞洪池是多到哪? 该不会开个星巴克也算吧 冈山公园是励志国宅前那个? 环境不整理偶尔有游民 整个池子旁一堆老鼠在爬 这样也能自爽 然后整个冈山他妈的违规停车一堆都没人管然后旧市羊肉对面那条通往本州的路 永远他妈的在修路建设 盖个核四都能盖完了
作者: kutkin ( )   2018-06-29 16:02:00
冈山能把公共汽车从高客总站弄到站前就很不容易了,很多地方 站前都是小黄红69A也是对居民帮助很大
作者: gmoz ( This can't do that. )   2018-06-29 16:27:00
冈山公园是滞洪池那个啦,这些事情放到7年都还好阿 也没特别快,合并前后发展速度就没什么差
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-06-29 16:30:00
红69A有差无误,以前县市未合并前,捷运到桥头一年后才有J宝这玩意
作者: quan0120 (唯一信仰)   2018-06-29 18:19:00
仁大地区到现在建设是0啊 根本被遗忘
作者: albatron (阿巴虫)   2018-06-29 21:27:00
大社、仁武靠高中这边...多少年了根本没啥变化,唯一有感觉的是路上公共汽车比较常见而已
作者: qooisgood (不告訴你)   2018-06-29 22:57:00
没有县市合并以高雄县政府那种财政状况就是被放生的份而已 以前只要过了国道进入高雄县的范围 根本第三世界 公共建设品质之差简直傻眼 那种才叫一个高雄两个世界
作者: stocktonty (前田忧佳)   2018-06-30 01:54:00
大寮有一些小路也都拓宽得不错 也有盖几个公园啦比起小巨人时期算是进步有感
作者: wawolo   2018-06-30 08:37:00
自己去查上次市长选举新闻 一样的操作手法 呛这些人我也觉得县市合并不好 拎杯受害者 我主张县市分拆 你要不要附和 什么屁都不敢回
作者: andolphin (海豚)   2018-06-30 11:02:00
我4觉得发展这种东西要因地制宜啦!
作者: coloplay (Colo)   2018-07-02 01:16:00
怎么有人河堤公园跟冈山公园都分不清楚XD 往本州方向前洲桥拓宽大约十月就完工了说久其实也还好

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