高捷新高雄车站 今起试运转
https://udn.com/news/story/7327/3207441?from=udn-catelistnews_ch2
2018-06-19 23:30联合报 记者蔡孟妤／高雄报导
未来的新高捷高雄车站，将与台铁共站。 图／联合报系资料照片
高雄捷运配合高雄铁路地下化，将改道停靠新的高捷高雄车站，与台铁共站。高捷公司表
示，高捷新高雄车站今起试运转，为未来初、履勘暖身；提醒民众看到有黄色阻隔设施的
测试列车不要上车。
高雄铁路地下化将于10月前通车，属临时站的高捷高雄车站也将功成身退，改为地下商场
；高捷列车将改道至新的永久站停靠，与台铁共站。
高雄捷运新高雄车站今起试运转，民众若看到有黄色阻隔设施的测试列车，不要上车。
图／高雄捷运公司提供
高捷公司今起展开列车行驶至永久站测试，完成测试后，再经初、履勘后正式通车。
高捷公司表示，测试期间将于营运时段安排测试列车在高雄车站至楠梓加工区站模拟自动
化运转，进行月台门等设备测试，每日停靠测试80到100趟次。
高捷表示，测试中的部分车站会出现营运列车及测试列车交替进站，测试车门会设置黄色
阻隔设施写着“本车为测试车，请勿上车”，乘客请不要搭乘。
未来新的高捷高雄站与台铁共站，台铁在地下2层、高捷在地下4层；新站的月台长度也将
从过去临时站的66公尺加长为可停靠6节车厢的132公尺。不过，高捷评估日运量要从目前
17万多人次增至50万人次时，才会考虑增至6车厢。