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2.完整新闻标题: 红绿灯当参考？ 高雄交通意外最多是这两种
3.媒体来源/完整新闻内文: 民视新闻网
尽管今年（2018年）1~4月，高雄市十大易肇事路口开单数增加，但车祸件数却是不减反
增，交通大队说，意外主因大多集中在没有保持安全车距以及闯红灯，所以若不将交通规
则是参考用的观念彻底改掉，恐怕再多的罚单，也无法减少事故的发生。
冲冲冲，高雄人爱冲敢冲，像阿伯骑脚车，也不管有没有车直接就骑过去，结果被机车骑
士撞倒，另外也经常有机车骑士到了路口也不看红绿灯，就直接飙过去，下场通常是惨不
忍睹。
高雄市交大交安组警务员陈柏年指出，“肇事因素大都是前后车未保持安全距离，以及未
保持两车安全间隔有关，来自于闯红灯和超速行驶。”
高雄市从今年1~4月，共发生了17397件车祸意外，而最扯的是，这些肇事的主因不是超速
就是闯红灯，也难怪网络流传高雄人把红绿灯当参考用。
高市交大迳行举发组警务员许玉林就说，“以今年统计的话1~4月份，超速的部分9万6千
余件占最多，其次的话是闯红灯有2万3千余件。”
违规左转，被笑称是高雄式左转，路口号志也常被视而不见，高雄骑士们给人的印象，就
是喜欢贪图方便逞一时之快，赚短短几秒的时间，也因此导致车祸件数，前两年都居全台
之冠，就连加强取缔，还是无法减少，真的要提醒民众，十次车祸九次快，宝贵性命最重
要。
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