高雄铁路地下化8月通车不及 恐得延后1、2个月
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2018-06-06 12:27联合报 记者蔡孟妤╱即时报导
高雄市铁路地下化工程，因赶工不及，确定8月底来不及通车，得往后顺延1、2个月。其
中最受瞩目的高雄火车站，工程结构已大致完成，但还需通过消防复检，保留下来的旧站
，也得等下地通车后，才能移回原址，与新站融合。
高雄市铁路地下化全长约15公里、共10个车站，其中高雄、左营、凤山站地下化，另新增
内惟、美术馆、鼓山、三块厝、民族、科工馆、正义等7座地下车站。
适逢铁路节前夕，今上午高雄车站安排民众报名参访新旧站工程，未来新的高雄车站是个
下沉式广场，左右两侧分别有旅馆和商业大楼，日治时期的旧高雄车站将移回广场正前方
，新旧建筑融合，将成为高雄新地标。
新高雄车站也将与高捷车站共构，目前一阶工程下沉式广场主体结构、机电系统等均已完
成，将待消防复检等后续检查，并与其他9座地下化车站一起经过交通部履勘后才能通车
。
至于目前已使用10多年的高雄车站临时站，预计在通车3个月后拆除。这座虽属临时性质
，但已陪伴市民多年的车站，也终于宣告完成阶段性任务。
不过原订8月底通车铁路地下化工程，因赶工不及，铁工局已向交通部报告，原预定8月履
勘，得在往后延1、2个月，等于最快也要9月，才有机会通车。
铁工局南部工程处表示，虽然各站工序几乎都已完成，但后续还有多项检查作业，如目前
还有5站未通过消防检查、2站尚未送电、8站无障碍设施需再加强，之后还要与台铁联合
检查、列车动态测试，再报交通部履勘完成，才能通车。
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