我觉得轻轨还是有值得加强的地方
本身我是部份支持*1继续盖
1是过青红灯过慢
之前去过一些国家 他们轻轨速度目测大概40KM/HR
(而且有的还会车子和轻轨共用道路XD)
但台湾在等青红灯时都会降速 导致轻轨在赶时间上班时不会是首选
2是其他车辆的等待时间
轻轨通过后 不知为什么青红灯会再等了快20秒才又让其他车辆可以走
夏天时真的会想吐嘈轻轨都过了我是在等什么鬼?
3班次太少
不知是不是我是离峰时段去搭 都要等个5分10分的
如果上下班时间有比较密集 那这里当我没说XD
以后拉到北高雄应该运量会再起来不少
南高雄这条路比较少绕到密集住宅区
*1
部份的意思是(如果可以)我觉得应该先帮台铁拉支线到旧县区
或者多拨一些经费强化县区的交通
现在建设都在高雄市区
例如像旗山人也很多啊 拉到旗山还能服务到美浓 甲仙 娜马夏的人
如果今天经费有限要2择1 我会支持先强化县区的交通
※ 引述《wolfgang1113 (SENS)》之铭言：
: 不囉嗦直接看图有图有真相!
: https://i.imgur.com/lLtmlri.jpg
: 我现在人正在往哈码星的轻轨上~
: 人很多加上空气也不好
: 说真的啦我不知道那一些在挡轻轨的那些议员是什么心态!
: 加上那一些号称高贵的美术馆居民真的让人非常肚烂!
: 真的希望轻轨能够赶快盖好~