高捷延伸林园财务面弱 期未报告诉求特殊因素
高雄市政府代理市长许立明今(9)天说，高雄捷运延伸到林园区，尽管兴建财务评估效益
还待努力，但市府未来会以特殊因素，凸显当地承载经济发展污染、对经济发展贡献，希
望中央支持捷运延伸林园。
许立明表示，他协请市府财政、地政局，将新的开发案所带动人口增加，沿线许多可纳入
的公有土地，及捷运红线延伸后沿线的土地重划，所带来的租税及都市开发容积增加纳入
期末报告，将有助于捷运红线延伸至林园的财务规划。
他说，即使财务方面不比市区，但市府将在期末报告特别强调林园群聚台湾基础工业，对
台湾经济发展的贡献，及过去至今所承载的污染。
高雄捷运通车10年，基层争取延伸线的声音不断，包括路竹、林园区等。国民党市议员王
耀裕今天在市政总质询时，力促市府加速推动林园延伸线，提供林园居民便利的交通，也
方便屏东衔接发展大鹏湾捷运。
王耀裕不满市府林园延伸线计算的大众运输导向发展(TOD)、租税增额融资(TIF)的数据，
明显不利于林园线的建设。他表示，林园区有很多重大的石化产业，对经济发展贡献度高
，具有发展能量，质疑两项数据的真实性。
市府捷运局长吴义隆表示，捷运局会在先期报告增加林园延伸线的“特殊因素”争取中央
支持。
捷运局办理林园延伸线先期规划，目前倾向高架并地下捷运、高架轻轨等两方案、路网约
12公里。期末报告即将完成，粗估轻轨经费近200亿，捷运近500亿元。先期计画将报中央
审查，一旦顺利通过就会进入可行性评估，再循综合规划进入基本设计。
http://newtalk.tw/news/view/2018-05-09/123790
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-05-09 22:43:00林园线财务面弱，路竹线有比较强吗??
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-05-09 22:56:00路竹可联开的素地多 自偿率就会比较好看
我觉得主要原因是没办法再连到屏东 往北走还有机会跟台南的大众运输做结合...
大众运输不考量财务因素，那范围大开，回馈乡亲延伸林园，人道因素延伸那玛夏，敦亲睦邻延伸屏东台南，脑残无限延伸
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2018-05-09 23:11:00保卫国土，高捷延伸太平岛
作者:
lxf 2018-05-09 23:12:00不是要连去台南了？
作者:
JH10 (贝贝)
2018-05-09 23:17:00如果依当年高市高县的捷运经费来讲 屏东是真的拿不出这笔钱可以跟高雄运输做结合 相对的现在台南就有足够的经费可以合建 减少高雄市的负担 我觉得这才是主因啦...
因为要到东港 要跨两座桥梁台南比较远 但问题台南比较有经费是真的
作者:
barhusee (Allen)
2018-05-09 23:45:00根本没人坐，我看只想污钱
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-05-10 00:03:00我认为林园有必要啦 林园进市区没有一条正常的马路可走 临海工业区大卡车很可怕啊
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-05-10 00:08:00完全执政延伸林园还不过 dpp市长就不用选了林园污染几十年交通又危险延伸合情合理
林园顶多就多设三站 一站中铝 一站大林浦 一站林园市区走大林浦就是从沿海路转中林再切过去林园 要不然依中间
作者: mrlinwng 2018-05-10 00:29:00
楼上你...
林园的问题比较偏向于站对站要密集 尤其是沿海路上 这个要翻地图才比较好解释了
作者: talentsu (一休) 2018-05-10 01:58:00
若真要延伸到林园，那走沿海→中林→沿海→林园或单纯点一直走沿海到林园的中油门口....
作者:
pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)
2018-05-10 02:12:00延伸林园应该是临海工业区、市区、林园工业区各至少一站，并加强通勤优惠措施，走不走沿海路倒不重要，真的走这路线我还怕会坍塌
作者:
cometfr (comet)
2018-05-10 08:28:00林园至少要有个国七吧，火车捷运什么都没有
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-05-10 09:39:00宁愿暂缓黄线，先盖林园线，这边真的很需要
如果真的要盖地下化的捷运 我反而路线是高餐方向往大坪顶接林园 这样跑 这样效应会比较好一点
林园PM2.5不好炒房 路竹一堆农田+路科林园有通捷运可以顺便通东港林边接南回或是恒春线铁路
作者:
tcancer (Vairocana)
2018-05-10 11:40:00林园早就靠国7炒过一轮了，地价飞高高，啊路呢？
标题:期"未"报告看不懂,看完内文才知道是期"末"报告
作者:
CiWan (octopus_bro)
2018-05-10 12:28:00帮忙代理市长翻译一下，高捷要不断地延伸，即使负债累累也要硬干的意思应该专业问题专业解决，不能为了讨好选民，不断地举债施行政策
作者:
giki731 (giki731)
2018-05-10 12:54:00期"末"报告
作者:
xavier08 (传球给五秒后的自已)
2018-05-10 12:54:00高雄一直欠林园一个污染的代价，之前不开林园线，是没地皮可以炒吧，接到东港是个好方法，跟屏东的台铁接线
作者:
rotty (...)
2018-05-10 14:38:00林园真的连安全的路都没有，往市区只能跟大卡车争道，前阵子妹妹才出车祸...唉
作者: Bimatow (阿拉花瓜吹喇叭) 2018-05-10 19:54:00
简单说：选举到了
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-05-10 21:37:00改走大坪顶接林园，就有不少风水宝地可以炒了~~