民忧轻轨2阶冲击路权 高市府允解决
中央社
（中央社记者王淑芬高雄7日电）百余民众不满轻轨2阶工程于大顺、建工路口将冲击原本
就壅塞的交通，今天持布条抗议促市府改地下化兴建，市府捷运局允诺汇整民意，研拟解
决。
国民党市议员黄香菽、蔡金晏、陈玫娟偕同百余民众在建工路口持布条抗议市府推动2阶
轻轨工程，罔顾民意，于路宽不足的大顺路，还执意兴建平面轻轨，未来只会让大顺路交
通大打结。
民众举牌、拉布条要求轻轨停工、还路于民，诉求停工改地下化才符合民意。
义联集团助理副主委李琪琛说他代表沿线投资企业，反对轻轨行驶大顺路。他说政府花费
新台币1000亿元办理铁路地下化，如今市府却又兴建轻轨增加轻轨和道路平交路段，批评
是逆行的交通政策。
民众谢明德指出，当地居民未蒙轻轨建设之利先受其害，促市府暂停2阶轻轨建设工程。
捷运局科长张又仁受理陈情，允诺汇整民众陈情，纳入改善方案，他声明推动建设之前办
过近百场说明会，否认没有沟通。
除了国民党陈抗，民进党市议员周玲妏在今天的市政总质询也质疑行驶于美术馆、大顺及
建工路段的轻轨路权型式。她主张放宽大顺路段B型路权（与地面交通部分隔离，轻轨有
优先通行权）改为为C型路权（与地面交通完全混合行驶），以减少交通冲击。
周玲妏忧心如果不调整轻轨路型，恐轻轨通车后会成为“美丽却不实用”的运输工具。
捷运局长吴义隆答询，若将两路段改C型路权，共用车道长度超过大众捷运法的许可比例
，所以捷运局推动的轻轨建设计画以B型路权提报交通部，经行政院核准。
副市长许立明答询，不希望轻轨计画拖延，允诺在不报交通部、行政院修正主计画的前提
下，纳入有助于轻轨商圈发展的意见。（编辑：张铭坤）1070507
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201805070229-1.aspx