※ 引述《qaz3433 (qaz3433)》之铭言：
: 昨日晚上约7：40-50中间
: 行经沿海路过了中钢路就被一台货柜车紧跟
: 之前后照镜看还有一段距离
: 又开一会被妈妈一喊 一看后照镜 整个货柜车头占满了后照镜 根本没有保持安全距离！
: 只要稍微急煞绝对会撞上来
: 我行驶中间车道时速约60 两旁车道皆无车
: 吓得我赶快左切换车道给他超(我马上打灯马上切我的错)
: 孰不知对方马上跟我左转 吓得我转到一半又转回去 左镜看到他车尾甩一下
: 对方也在我转回中间车道又跟着转回来
: 原本快到汉民路加速冲过去 结果在大约150公尺转黄灯 心想真的惨了
: 还好当下马上切左车道停住
: 结果在汉民路口还被司机骂
: 这种大车在路上根本是杀人机器！
: 碍于行车纪录器只照前面又没办法举证恶意逼车
: 只能摸摸鼻子算了 实在不解为何被逼车
: 到现在心有余悸 吓得暂时也不敢开车QQ
: 沿海路段大车红灯右转闯黄灯是常有的事
: 大家还是要小心大车 离大车远点～
说到小港
早上上班经过东亚路那一条
机车先行的道路都直接变成大车的停车场了
难道真的要一台一台检举
警察才会管吗？
感觉走金福路跟东亚路上下班，大车都好多。
过港出来那边的高架桥应该是要给他们走的吧
希望可以快点通车～

那边早上应该是排队等亚太还是高凤开门要进去交领空柜的吧......觉得无解

现实就是鸽子只抓好抓又有业绩的动态违规，如机车不依规定二段式左转

To T大 原来是在等开门...我以为在买早餐那边也有早餐车....To Y大 真的 而且那边地上还是整条的红线啊（翻桌

每天打1999检举与抱怨，就算是时间被迫要这样等，场主或货运总要有人出来疏导交通而不是让用路人自己赌命，你如何不得已而违规那是你家的事

最好有个有力人士检举把高凤亚太都赶走我也很讨厌在那排队，然后把台糖停车场收掉高雄不再有大车！这样多好

什么无解? 排队那些都是违规可以开单的 扩建路都有警察唯一没出来的原因就是收钱 因为只有我们没缴就看到警察只针对排我们这边的开单

在高雄我觉得大车是不可能消失的只是希望留点路给机车骑不要害我一直骑去跟汽车抢位子啊（抖

这时候驻板警察又神隐了阿

回楼主，如果我跟你说是警察叫我们这样排队的你觉得该怎么解决这个问题呢？除非把亚太高凤赶走到其他地方了给机车骑士的建议，把自己当作轿车骑在车道中间不要一直靠右边反而危险容易跟其他车擦撞

没这些柜场跟仓储 请问高雄港要怎么运作要人家 迁走 那有副案吗？

三多路靠国道附近，也是每天都一堆违停双线变单线，用路人得切来切去。不知警察在那

自己的违规不想办法解决，还要民众体谅，还真令人无言开大车违规的，罚钱已经很轻了，你们那些垃圾一出事，受害者下半辈子毁了，家庭破碎，你能负什么责任？有种就一命赔一命

说到底还是政府的两光政策造成的结果如果将所为禁行机车道取消，所有车辆都左转靠左右转靠右也许就没这个问题了

老话一句，骑在汽车前面，车道中间，让他不想看见你也看的见你，不要躲在人家右边说右边很安全，右边真的最危险

某楼在讲什么话 我们门口排三台 警察就来开单了 高凤那边是警察拿了好处才让你们排队 不代表排在那边是对的

警察什么时候抓过不保持安全距离了 没看过 定点抓两段左转 倒是看过很多

垃圾大车又在乡愿了 全车都死角仗着自己轮子多在路上乱开乱撞 出事就你自己要注意死角离大车远一点啊 经济GDP齿轮要养家禁不起事故两手一摊没钱赔 还有同温层会护航 一点开车的责任心都没有骑大车前面就跟原po一样被贴屁股了

某人对大车有不共戴天之仇吧

就让他发泄吧（摊手）