中央社
校舍改建与铁路绿廊 雄中校园脱胎换骨
（中央社记者王淑芬高雄24日电）为解决雄中第七栋校舍老旧及使用空间不足问题，旧校舍预计今年拆除重建。建筑师结合铁路地下化的绿园道与雄中校园景观共融设计，未来雄中学生可享受长达15公里的绿色步道。
高雄中学地理位置邻近高雄火车站、三块厝车站以及爱河。依高雄市政府工务局规划，等到附近的自立陆桥拆除后，学生可以由北侧进入校园上课将更为方便。
工务局长蔡长展今天指出，原第七栋校舍位于雄中校园西北侧，因紧邻铁路，火车行驶声音永远伴随高一同学上课，围墙阻绝校园空间，使用已超过50年，建物老旧且有内外墙粉刷斑驳，墙面磁砖脱落等现象。
经高雄中学校长谢文斌积极争取社会资源，由洪四川公益文教基金会指定捐赠新台币6000万元，市府补助约4400万元，总经费1亿400万元，规划兴建一栋地上4层，30间普通教室的教学大楼，预计在民国109年校舍兴建完成。
另外，与雄中一样具有悠久历史的市区铁道，在今年底铁路地下化后，工务局正着手将地面上的旧铁道开辟成15公里长的绿园道，过去隔阂在雄中与铁道之间的高耸围墙将全数拆除，取而代之的是具有穿透性的绿篱及兼顾休憩与通行的绿带长廊。
依工务局建筑工程设计科资料，雄中第七栋校舍也与绿园道采共融设计，除了设置一个新的校门口，更将整个园道的景观延续至雄中校区，雄中的学生以后将不必再经由车水马龙的建国路即可直接经过绿园道进入校园，创造优质的教学与通勤环境。(编辑:孙承武) 1070424
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