轻轨二期进市区！涂销车格 交通黑暗期
高雄轻轨第二阶段施工进入人口稠密的美术馆跟大顺路，沿线路边汽机车停车格全部涂销
，汽车减少328格不补、机车涂销555格将补回510个；不少用路人气炸，甚至家门口无法
停车，每个月要花2800元租车位、走路15分钟，也有机车族打算把车停进美式卖场再走出
来上班。由于轻轨横跨中华、博爱、民族等六条主要道路，交通黑暗期时间恐怕拉更长！
铺好钢筋、补强铁道，轻轨第二阶段工程从哈玛星延伸进美术馆路。
挖开人行道铲掉停车格改放纽泽西护栏，未来13.4公里长的轻轨经美术馆路接大顺路，将
涂销555个机车格，预计回补510个少了45个，至于涂销的328个汽车格，由于捷运局统计
沿线周边停车场还有1085个剩余空间，不会再新增。
女骑士：“我应该就随便找位置停了吧，而且也会应该被居民骂爆。”
未来大顺路增加轻轨之后，原来的中间行道树会保留存在，但是最内线车道会变成轻轨的
轨道，而中线依旧保留，但是最外侧车道原来的停车格会涂销变成慢车道。
要是三线道变两线道，大顺路势必更塞，轻轨可能带来的冲击跟愤怒早在住户心中蔓延开
！
住户：“变成骑楼这边就不可以停车了啊，那你这样每个月要多花多少钱，至少2千8租车
位，我们这些中古车行都不能做了就变停车场了啊。”
抗议布条写着想要捷运不欢迎轻轨，住户点破轻轨影响，因为大顺路是东西向干道，也就
是说轻轨会跟中华、博爱、自由、民族、建工、九如，六条主要干道垂直交错，矛盾的是
台铁正在地下化，结果轻轨却在地上跑。
捷运局主秘吴嘉昌：“由我们的改道措施，还有我们的这个路口的‘半半施工’，还有横
交路口的临时停车弯的划设，我们基本上也能维持目前的车行的水准。”
对于施工黑暗期，交通局规划改道或是增加绿灯秒数纾解车潮，但就怕轻轨完成后塞车的
梦靥还没结束。
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