公共汽车吃到饱月票 4月1日起推出
自由电子报
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄市公共汽车民营化后第一回，四月一日起将推出公共汽车吃到饱月
票，全票四七九元、学生票三九九元，提供民众搭乘大众运输工具月票多元选择，也想引
诱更多通勤族、学生族加入公共汽车族。
可持一卡通至捷运站设定
继高雄捷运搭公共汽车吃到饱月票后，高市交通局昨宣布推出公共汽车吃到饱月票，四月一日起上
市，有需求民众可持一卡通（高雄认同卡或数位学生证）至各捷运站服务窗口设定。
交通局说明，这是民国一○三年高雄公共汽车民营化后，头一次推出公共汽车吃到饱月票，主要是
提供民众大众运输月票更多选择，方便民众根据各自需求、购买适合月票，让平时需花费
交通支出达到最大效益。
但交通局也提醒，公共汽车吃到饱月票不含公路客运、快线、就医、文化、台湾好行、与非本
市辖管路线，搭乘市区公共汽车须上下车皆刷卡，若没上下车刷卡会被锁卡，下一趟搭乘市区
公共汽车需付十二元解卡费。
交通局同时鼓励民众搭配使用“高雄iBus”APP，可减少候车时间，迅速到达目的地。
除公共汽车吃到饱月票，交通局昨同时公布另一款月票组合，由高雄捷运固定点对点、市区公
车无限搭、C-bike前半小时免费等，最低优惠价仅六七二元。
高捷点对点吃到饱 加送公共汽车无限搭
交通局指出，点对点吃到饱是高捷推行多年产品，这回加送市区公共汽车吃到饱，只要通勤、
通学距离在十五公里内，均低于三月推出的高捷加公共汽车月票一千六百元，且此款月票还提
供C-bike前半小时免费，给乘客更多便利。
交通局强调每位乘客对于大众运输有各自习惯与需求，遂规划不同月票给乘客选择，重点
是鼓励乘客多使用大众运输，让交通更好、空气更好、城市也更好。
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