左营、三民区长者搭红33到长庚就医 中途转车增添危险
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〔记者方志贤／高雄报导〕捷运红33公共汽车（明诚干线）从左营经三民到凤山，过去中途绕经长庚医院，后来路线变更，未再到长庚，许多左营区、三民区长者到长庚就医，中途需转车，长者上下车易发生危险，希望恢复红33到长庚，方便长者就医。
交通局运输管理科表示，红33公共汽车原本绕经长庚医院，103年推动棋盘式干线公共汽车，红33线为明诚干线，为减少路线弯绕，缩短等车时间，修改路线，未绕长庚医院，改往凤山商工，但民众可在本馆路沿线5个站，转搭红30线到长庚医院。
左营区一名谢姓民众表示，他父亲70岁，罹患高血压等慢性病，定期要到长庚医院回诊，以前搭乘红33公共汽车，从左营美术馆附近经捷运凹子底站、三民区河堤社区到本馆、澄清路口时，公共汽车绕进长庚医院。
谢姓民众说，几年前红33修改行车路线，不再绕经长庚医院，他的父亲必须在本馆路正德佛堂等站转搭红30线，本馆路车流大、车速很快，长者上下公共汽车，增添危险。
谢姓民众指出，左营区、三民区河堤社区很多长辈到长庚医院就诊，大多搭乘红33公共汽车，没有直达长庚医院，非常不方便，希望市府改善，恢复红33直达长庚，方便长者就医。
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看到这则新闻呈现两种完全相反的想法
一、
左营、三民两区就有三大医学中心的两大
高荣总跟高医，用到长庚就医的不便为由
似乎欠缺正当性
转乘机制没问题，不过本馆路车流量大是没错的
二、
其实很多后来的高雄干线公共汽车很名不符实
真正走在这条干线上全程的少之又少
如果是这样，大可不必用这样的理由
去更改原本公共汽车路线的行驶
要就真正的明诚路头尾到底的明诚干线
60觉民、217新昌也是很无言的