轻轨撞车影片曝光 网友称“无敌穿墙”
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2357194
自由,连结有行车纪录
2018-03-06 15:37
[记者黄旭磊/高雄报导]高雄轻轨撞击违停货车影片曝光,行车纪录显示,轻轨女驾驶
见货车违停于黄铺面,一度减速却继续行驶。
轻轨列车今天上午从C4站北行往C5站,10点2分许行经凯旋、前镇街口,从行车记录器画
面显示,中油探采事业部周姓货车司机(40岁)违停于禁停黄铺面,后载钻井机具明显突
进轨道区,轻轨驾驶见状一度减速,却仍继续前进导致第一节车厢车门遭机具撞击,车厢
严重晃动,车门及车窗毁损。
肇事周姓司机并未酒驾,向辖区前镇交通分队供称停等红灯,不知机具影响轨道区,讯后
依违反道路交通管理处罚条例第60条第2项3款,开罚9百到1千8百元,并可能需赔偿轻轨
损害。
轻轨洪姓女驾驶(28岁)也没酒驾,列车第1节车厢左侧门玻璃碎裂、车门扭曲变形,车
厢在事发半小时后拖回机厂维修,轨道恢复通车。
网友戏称,轻轨车头通过、车厢撞击“头过身没过”,也有人称货车机具穿越、车头背对
似“无敌穿墙术”,功力没练成卡在车厢。
…头过身没过?
作者:
a0813 2018-03-06 19:15:00那边的红绿灯到底要怎看XD,如果要从其中一边右转或左转的话就会在轨道上碰上红灯
作者: cabb 2018-03-06 19:16:00
高雄红绿灯不是一直被当参考用吗??
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-03-06 19:17:00看来轻轨驾驶面试的时候没被问到类似的题目
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2018-03-06 19:17:00设左转灯把对向车挡下来,这么简单的事搞不懂交通局为什么不肯做
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2018-03-06 19:32:00女驾驶 没把握请勿硬过
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-03-06 19:35:00
轻轨车头比较窄可以过,车身就没注意到去回到
作者:
HIRU (HIRU)
2018-03-06 19:44:00把整台货车违停在轨道区会不会太扯?
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2018-03-06 19:48:00要穿过轻轨左转进入凯旋路是很困难的,因为灯号没管制绿灯要让对向直行车先过 左转车一多起来一定会占用到黄区这种事只要有左转灯管制就可以解决 只能说是交通局怠惰不为
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-03-06 19:52:00
看来遵守交通规则很难,这些鲷民素质太差该不会还期待这些鲷看的懂号志灯
作者: kinkiman (没理由阿?) 2018-03-06 19:54:00
哪边应该是从凯旋左右转过去可继续直行 很多人转过去看到红灯就停了
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2018-03-06 19:57:00那一个路口我不太常走 但班超路进凯旋路就是需要左转灯高雄的号志灯设计不良要负最大责任 这是政府怠惰无误
轻轨司机都看到了,也减速了,干嘛不直接煞车等它离开再行驶,摆明了要发生这起事故,反正轻轨出事也不是轻轨驾驶赔偿
作者:
jilluck (小鲁)
2018-03-06 20:11:00应刹车而未刹车
作者:
pule (嘿!!come on ~"~)
2018-03-06 20:20:00那边规定不能停在轨道区
作者: cat1758 (猫之谷) 2018-03-06 20:22:00
但轻轨驾驶明明可以停下来却不停而酿祸啊
作者: winiS (维尼桑) 2018-03-06 20:25:00
明明就货车搞鬼 要轻轨停的是怎样?市府怠惰没错,应该要放地剌捅爆货车车轮的
来战逻辑一下 XD。可没说货车违停是对的。今天就算一台车停在十字路口正中央,你都看到了,也减速了,最后选择从侧边ㄘㄟˊ过去,那这锅算谁的?肇事责任比是多少
相反的 如果因为轻轨因此急煞 出轨 要算在谁身上?
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-03-06 20:50:00
开始怪轻轨司机了! 哈,三宝鲷路权绝对优先
今天单以路权来讲 轻轨路权>>>>这台停在十字路口正中央
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-03-06 20:51:00
难怪连高速公路都能逆向开过来,也不意外了
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-03-06 20:51:00
我觉得今天如果那段是A路权有栅栏的话,我觉得轻轨司机
作者: YINRONG 2018-03-06 20:52:00
有撞没撞货车都先违规阿?这..?!
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-03-06 20:52:00
一定没错,B路权的话我觉得司机也有一定责任吧
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-03-06 20:53:00
下次直接停在铁道中间,赌看看火车要不要停,还是煞不煞的住
应该会先究责 警告标示是否明确 这个前提 若有明确标示司机责任比又要怎么算?? 这些都是要列入比较的情况
作者: SacrificesPi (一枚弃子) 2018-03-06 21:13:00
果然违停是微罪 看看前几楼怪女司机就知道了 哈哈
作者:
mrtatami (诚品冷气不凉)
2018-03-06 21:38:00依照一般车祸这会有肇事比例吧
虽然我在高速公路逆向,但撞到我的,就是撞到我的人不对,这种概念 ㄏㄏ
噗,举例请再加油。用停在高速公路内车道来讨论后车会不会被判应注意而未注意还比较贴近
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-03-06 22:16:00
三宝鲷民才不管你号志呢,多等一秒就不行,冲冲冲!
作者: s380914 2018-03-06 22:18:00
轻轨停了要是影响后面班次行车呢性别错误就检讨轻轨了真棒
作者:
jk82 (Jk)
2018-03-06 22:32:00为什么这报导要加个女字,如果是男的会写男驾驶吗?
作者: kimyestjolie (Spiggi) 2018-03-06 22:39:00
有错的开货车的“男”司机,检讨轻轨驾驶是怎样?国外的轻轨都直接撞上去,没在跟你客气的不要扯什么路权啦,在一般的十字路口等红灯的时候你会停在路口正中央吗?
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-03-06 22:50:00
新闻都说司机是绿灯时转的路口没过遇到红灯才卡在那里的前面也有机车挡住,进也不是退也不是,难道要真的倒车吗
作者: woodyj (woodyj) 2018-03-06 22:54:00
货车司机水准
作者:
sunwarm ( )
2018-03-06 22:57:00看推文就知道高雄人的水准要遵守号志还有很长一段距离
绿灯时转??????我不知道他是走哪条 如果他是从成功二路开始走然后看到绿灯就右转 稳死的 因为那边要右转要先等红灯稍后才会出现右转标志那边绿灯是给直行车用的 不是给转弯车用的
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-03-06 23:03:00
作者: zookeeper 2018-03-06 23:07:00
果然开始怪女驾驶了ZzzzzZz
作者: braet147 (Song for u) 2018-03-06 23:14:00
呵呵,怎不怪人民水准差
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-03-06 23:16:00
看货车的动线比较像对向左转过去的样子
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-03-06 23:19:00
一定是货车有错在先停在净空区,只是觉得这车祸其实轻轨其实可以停下来闪躲掉的之后再用行车纪录器检举货车司机就好
作者:
lucky713 (幸运a蒜头)
2018-03-07 00:02:00哇哈哈开始检讨轻轨司机了
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2018-03-07 00:11:00轻轨有绝对路权,有人不知道??
左转灯要有对应的左转道才能设置的样子,被法条绑死了
作者:
geniusya (蛆( ̄ー ̄;))
2018-03-07 00:26:00三宝撞三宝 交通才会好
作者: elva1635 (啾。) 2018-03-07 00:40:00
红明显,特别写“女”驾驶,是在带风向吗?在高雄很常看到公共汽车小心翼翼地经过路旁纬停车辆,这种状况一旦发生擦撞,起因不都是因为违停车辆吗?
作者:
daible (daible)
2018-03-07 00:46:00停下来闪躲?等到红灯了列车卡在中间挡左右来车吗?
作者:
IbanezZ ( N)
2018-03-07 10:02:00如果违规是常态,长期礼让违规的守法驾驶蒙受的是时间与效率的损失。这不是单一事件的逻辑问题。一个月遇到一次违规可以让,每个路口都遇违规当然是比谁凶囉!长期不执法,整个城市效率低落。有没有人想过这次轻轨选择撞下去以前已经让过多少违规的白目了?
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-03-07 10:05:00
酸酸的汽机车路权最大,一秒都不能等,懂吗还看过红灯前方挡道,机车直接上人行道右转咧行人还会被叭 XD
作者: gdf936204 2018-03-07 10:33:00
三宝开什么车都是三宝
作者:
MRHAUNG (狗瘟摩汤套~夕鹤)
2018-03-07 11:39:00拎阿骂咧
货车错在先 但是轻轨驾驶不停很奇怪啊 车上乘客性命都掌握在妳手上欸
作者:
washltz (羊)
2018-03-07 11:53:00对啊货车错在先,但大众运输的驾驶可以这样就骑上去吗?
作者: TracerMeow (闪光喵) 2018-03-07 12:38:00
写得很像轻轨错一样,四轮大爷无极限
货车错,但轻轨驾驶用乘客的生命捍卫路权是不是也怪怪的? 明明可以煞住………
作者: amgn997 (中二宝马哥) 2018-03-07 14:49:00
两边都有问题啊,货车错在先,但驾驶可以避免为何硬过?车上乘客不重要吗,帮驾驶说话干嘛?难道你开车骑车遇到违规障碍物也要撞上去吗?什么白痴言论
作者:
lucky713 (幸运a蒜头)
2018-03-07 19:33:00就货车违规在先,检讨轻轨超可笑这种素质难怪高雄交通整天被嘴不要再自欺欺人跟别的地方比烂了高雄交通就是烂
作者:
eemail (eemail)
2018-03-07 20:35:00一堆开车的路口都嘛随他爽乱停 没路口净空的概念等红绿灯然后开车的过来直接停在转弯处 要走斑马线的全挡