建议可以考虑使用这种方式: 新型智慧小巴
首先要有一个网络平台、手机app，上面有高雄市大部分的公共汽车站点和捷运站点，
然后使用者在上面登入:自己想要从哪站移动到哪站、上车时间与日期，
所有资料经过大数据分析后，建立可以涵盖最多使用者需求的路线和车次时段，
再将小巴路线资讯公布到平台上供搭乘者参考。
这样应该能满足尖峰时段，部分通勤族的需求，
而因为事先经过计算，出车应该不会有载客率不足的问题，
即使有少部分使用者最后没有来搭。
像是一大群人等公共汽车等好久，结果来的公共汽车已经满人的状况也可以改善.
或是一次来3台同号小巴的状况..
网络查了一下，
类似概念其实在美国也有实行
https://buzzorange.com/techorange/2017/02/06/chariot-bus/
https://www.youtube.com/watch?v=xM-qRHgMlf4