（中央社记者王淑芬高雄4日电）柴油公共汽车被视为移动污染源的一部分，减碳抗污，高雄
市交通局规划电动公共汽车优先行驶市中心区，五福干线全数电动公共汽车行驶。
高雄市冬季空气污染严重，除了工厂等固定污染源之外，减量移动式污染源也刻不容缓，
市府加速补助汰换二行程机车并鼓励民众于尖峰时间搭乘免费大众运输交通工具，以减量
污染源。
交通局规划，今天起，电动公共汽车优先行驶市中心区，包括五福干线公共汽车，全线都以电动公
车行驶，预计1月底港都客运还有20辆电动公共汽车交车，届时会扩大电动公共汽车的行驶路网。
交通局运输管理科长黄信颖告诉中央社记者，到时20辆电动公共汽车会投入5条公共汽车路线的行
驶，穿梭在三多、五福、中山，还有卫武营、技击馆、文化中心、新堀江商圈、大立百货
等。
交通局长陈劲甫说，电动公共汽车全面以快充式电动公共汽车营运，15到20分班距，可以提供乘客
便捷的服务，尤其低地板方便上下车、行驶无噪音，搭乘更舒适。
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