疏解交通壅塞 鼎金系统交流道改善工程动土
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为改善高雄鼎金系统交流道周边交通壅塞，高市府推动“国道一号鼎金系统交流道国
十东向衔接国一北上匝道工程”，今天动土，预计108年底完工通车，施工期间，部分路段
需改道。
鼎金系统交流道是整合国道1号、国道10号两条高速公路及高雄巿快速道路系统(大中
路)、民族路台1线的交通枢纽但因无连接市区的匝道，北上国1须于民族路东、西转再衔接
国1北上匝道，常导致民族、大中路口车流交织、堵塞。
市府推动“国道一号鼎金系统交流道国十东向衔接国一北上匝道工程”，将自大中二
路上近文慈路口既有的国10主桥南侧衔接口，延伸往东兴建匝道高架桥。
工务局表示该匝道高架桥将跨越民族路、荣总路、鼎中路，以路堤引道方式，衔接既
有鼎金系统交流道往国1北上的平面匝道入口，工程全长约1.12公里，包含雨污水管涵迁移
、排水、桥梁工程等，预算6.4亿元，预定108年底通车。
施工期间平面车辆往仁武方向将分流至新庄仔路、天祥路及鼎力路东行；另前往九如
及楠梓交流道行驶民族路；仁武地区民众则建议行驶仁武交流道上国1。此外，主体工程期
间会封闭既有民族路匝道，用路人需改道至文自路上国10。
工务局说完工后，左营、鼓山及高铁左营站用路人可由新建匝道系统，直接衔接既有
国1北上匝道，可使平面道路车流单纯化；同时施工时会配合管线单位迁移及预埋，可减少
路面开挖频率，延长道路路面寿命，并改善巷道的排水设施。