※ 引述《taxuan ()》之铭言：
: 陈菊允向中央争取兴达港跨海大桥
: 【大纪元2017年11月28日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）高雄市长陈菊28日允争取兴建茄萣永安跨海大桥，目前预估所须经费为42亿，先期先请立委向台电争取千万的规划设计费，再向国发会申请建设费。
: 争取兴建茄萣永安跨海大桥，市议员陈明泽表示，茄萣幸福海岸线全长10多公里媲美台南黄金海岸，如能再加上新建设跨海大桥，势必让北高雄海岸风华再现，他说兴达火力发电厂每年回馈永安、茄萣等地共2亿回馈金，希望市府沟通中央争取台电经费支应。
: 陈菊表示，兴建跨海大桥将对北高雄沿海景观、交通、观光有所助益，市府愿评估，初估建设费用42亿以上，已委托立委先期争取台电赞助1、2千万设计费，先有国际级规划，再向国发会争取建设预算。
: 至于，兴达火力发电厂以燃煤为燃料，陈菊支持逐步汰换，尽量减少燃媒，市府将持续跟台电沟通。
: http://www.epochtimes.com/b5/17/11/28/n9902801.htm
其实我一直不清楚,这条桥的必要性评估是怎样评估出来的..XD
毕竟他要的经费是42亿...
高雄总图书馆那一整栋也才盖19亿.这笔钱可以在高雄再盖两栋图书馆[email protected]@
然后对于交通而言,其实台17线+20号道路,已经是很方便了.
多一条桥跨到发电厂对面,可是发电厂对面都是鱼塭,村落也非常小.
似乎是并没有实际的价值性.
讲白一点,这条桥之后到底要给谁走...XD
路竹冈山,应该都是走17线,高雄市区一定走高速公路接20号道路.
那到底是谁要走这一条42亿的桥呢?
身为兴达港地主之一,盖这条桥其实我也觉得有点突兀...XD
(当然我站在个人利益方面,没有理由去反对他)
不过当然,如果说我们的市政府眼光很伟大.
想要打造整个西海岸.
把茄萣海岸公园这样一路修建到永安,到茄萣等等..
然后把台17线整个改在海岸边...
格局这么伟大的话...
那...这条桥这样盖就很合理.
(虽然这么早盖可能会先被骂盖蚊子桥骂到翻掉..XD)
高雄将要拥有台湾最屌的海岸公园.
不过这样也要看其他配套有没有办法跟得上规模这么庞大的海岸公园的基础.
这个海岸公园同时塞下50万人应该都不是问题..XD
当然另外一种可能就是,之后政府打算在兴达港南边建立产业园区.
这样就必须打通台南到这个产业园区的直达道路.
不过南边是永安溼地.
溼地要填土那个超贵...这个规划我倒是比较持保留态度.
除非有是有什么产业,是可以直接建构在溼地上面而不需要填土的...XD
另外,我已经不只一次暗示政府要炒兴达港.
到现在我都懒得讲,因为这么明显还看不懂,ptt应该都是上假的.
(你看土地夯到要官员用桥的)
并且地价都已经涨起来了.
但是还是有很多大脑不太清楚的酸酸,会酸我兴达港[email protected]@
这....我都不知道我该该打这些脸伸过来的酸酸...XD
我不讲是因为我认为太明显没啥好讲的...以前讲是因为大家都没注意到.
而不是什么庆富事件我被套牢..XD...这个真是幻想太多了.
庆富事件应该只是让大家看到,这边的土地多抢手而已..
庆富倒闭,兴达港土地会崩溃,还是下一次招标更多人跑过来抢标呢..XD..酸民自己说说看.
更何况这次庆富是件简直是帮兴达港的土地打广告...
更是帮政府决心炒作兴达港打广告...XD
到底是怎样的逻辑会推论到我要被套牢呢..