建设真的不是错误
尤其是在高雄市
其实用了很多全身的力量
去建构一个尽量环境很好的城市
这点我想，国民党市府跟民进党市府时期的差别
高雄人应该是有感受的
只是在于说
“需要”跟“想要”的差别
例如高捷很多站盖得很大很好看
但却吝啬开电点灯甚至冷气
这样还不如盖比较基本一般的
务实为主
而后续的经营维护也是很重要的
高雄市很多的建设好像往往都是盖好就没有他的事情
例如人行道的铺设
但却是不去取缔违规停车
还有汽机车上人行道的问题
道路重新设计规划也是需要
不是大开快车道右转方便门解决
有长远的规划是很重要的
大众运输也是如此
县区随着县市合并有改善
但市区的路网可能需要重新设计规划
还有给足人民大多数县市都有的国民运动中心
我想这是高雄市所“需要”的吧
别的县市也不缺乏私人健身房
产业部分台湾在县市层级上比较被动
新竹、台中、台南有科学园区主园区也是中央的政策
拳脚施展有限
多年前要争取一个亚太金融的也被新北抢走
在这种状况下
需要是更维护劳工的基本权益
只是镇中路那位局长不用想
现在中央地方同色主政甚至有更惨的趋势
我想这方面可能更不管事的