原文怒删 因为根本鬼话连篇 别人问东你答西 这手法不就标准政客手法
人家在质疑你的一千亿债务到底花到哪里去了 这和统筹分配款有什么关系？
你妈问你每个月给你的一百块零用钱花在什么地方
你回说隔壁小明每个月都有一千块！不公平！这什么逻辑？
你一千亿花在正确的地方 没有人会说话 但是陈菊花在哪里?
你说高雄缺乏交通建设 所以要盖捷运？？？
交通建设最基本和最便宜的是公共汽车 你的公共汽车规划勒？没有！
看起来对陈菊来说 除了捷运之外其他都不是交通建设 因为没有选票
只要50亿就可以建构50条 平均5分钟一班的干线公共汽车 陈菊不做去盖捷运
捷运两条1500亿 高雄自己出了300亿
结果日运量17万人 一年高雄市政府要负担20亿的折旧
20亿代表20条干线公共汽车 一年就这样消失了
下面是台北的公共汽车路线图 也是一年赔20亿 日运量差不多200万人
同样都是赔20亿 我宁愿拿来赔公共汽车
http://homepage.ntu.edu.tw/~b03208002/BusMapTPE_v2.17.pdf
捷运盖了就算了 结果陈菊运量的方法是再花1400亿盖另外一条捷运
而不是花50亿建公共汽车路网 你说这很正确？
反观台北公共汽车路网那么密了 还是推干线公共汽车 难道台北人就是低贱只能搭公共汽车？
https://udn.com/news/story/7266/2562564
花了一百亿盖轻轨 目前看起来 一年至少要赔5到8千万 日运量4000人
这还是10元的时候 原价25块的话应该会再砍一半
我不相信有人会花来回50块加半小时从梦时代到驳二
这一百亿是一百条干线公共汽车 你跟我说陈菊是为了高雄好？
你敢说 我还不敢信
你说要平衡南北 所以要投资高雄 我不反对
但是你拿那么多钱做了什么事？根本就是为了自己助选！而不是真正为高雄市民着想
P.S.都忘记还有育儿补助这件事,高雄的育儿补助几乎是全台湾最少的
在出生率一直创新低的情况下,这绝对是最该先做的。举债去做绝对赞成！
结果高雄说没钱！因为钱都拿去盖轨道和发给老人年金了！