亚洲第一艘电力渡轮 下水测试
12月投入旗津—鼓山航线
〔记者葛祐豪／高雄报导〕亚洲第一艘全新电力渡轮“旗福一号”，昨天下水测试，预计今年底投入旗津—鼓山航线。
往返高雄旗津至鼓山的旗鼓渡轮航线，每年输运人数高达八百万人次，但柴油引擎除了耗能外，运转后产生的噪音、废气也不环保。
高雄市轮船公司今年初将原为柴油引擎的“快乐轮”改造为电力推进，乘客反应很好，认为噪音、废气改善很多。
高雄市轮船公司总经理许启明表示，“旗福一号”是全新打造的电力渡轮，造价五千五百万元，由靖海造船厂兴建，采用德国BAUMUELLER原厂机电设备，拥有八十颗电池，最高速度九节，平均巡航速度六节，充电三小时可连续行驶四小时。
“旗福一号”昨天在靖海造船厂举行下水测试，高雄市交通局长陈劲甫率相关人员于岸边祭拜。
可载150乘客 机车46辆
“旗福一号”船名取“祈福”同音，全船总长二十五．二公尺，可承载一百五十名乘客、机车四十六辆，预定本月再进行高雄港内海上公试，十二月投入旗津—鼓山航线。
许启明强调，后续“旗福二号”也即将开始船体建造作业，并于明年底投入营运。
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1148677