[新闻] 悠游卡闯高雄频踢铁板 柯文哲:哼......

楼主: Reewalker (报告馒头班长不够)   2017-10-24 16:45:31
※ [本文转录自 Reewalker 信箱]
作者: Lsamia (samia) 看板: MRT
标题: [新闻] 悠游卡闯高雄频踢铁板 柯文哲:哼......
时间: Tue Oct 24 13:08:03 2017
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2231804
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpRBsJ8p.jpg
悠游卡在高雄捷运内无法加值,台北市长柯文哲上午回应此事时,
忍不住“哼”了一声,才说“要看他们诚意”。(记者陈志曲摄)
2017-10-24 11:57
〔记者黄建豪/台北报导〕电子票证市场多元化,近年爱金卡(icash) 、一卡通、
Happy cash陆续上市,不再由悠游卡一卡独大。且悠游卡业务扩展在高雄频踢铁板,不仅
在高雄捷运无法加值,连高雄轻轨都不给哔。台北市长柯文哲上午回应此事,虽大方称他
持多元开放态度,都会先释出善意,但谈论对方的态度时,忍不住“哼”了一声,才说“
要看他们诚意”。
一卡通进军台北捷运后,在台北捷运站内也能加值,但相反的,悠游卡在高雄捷运内无法
加值。面对在高捷设置加值机需耗资2900万元,高雄要求悠游卡公司出资2000万元,导致
双方无法取得共识,悠游卡董事长林向恺昨在台北市议会公开批评“(高捷)用不当市场
力量阻止我们上线,这是不对的。”
柯文哲上午也说,“台北市政府的态度是这样,先表示我们的善意, 让一卡通进来,当
然后续发展就要看别人的诚意,我的态度就是比较多元开放,都会先表示善意,让人家可
以进来,至于人家要‘哼’要看他们的诚意。”
对于林向恺不满高捷,柯则说,先协调看看,台北市政府态度还是居于台湾一体的考量来
表达善意。
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2016-10-24 13:11:00
一卡通不是能在北捷加值吗?喔 我看错了
作者: iqnine ( )   2016-10-24 13:24:00
都是they的错
作者: ultratimes   2016-10-24 13:25:00
跟对等无关 一卡通不代表高捷所以一卡通能进北捷 悠游卡不代表就要让你进高捷因为一卡通并不属于高捷一卡通早就独立公司,如果这个还不清楚就免谈
作者: lirick42 (卡宾depon)   2016-10-24 13:27:00
超有诚意 是谁当初领补助不开放多卡通找一堆理由拒绝开放?嗯... 忘了说高雄轻轨的多卡通机器没有领补助的
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2016-10-24 13:31:00
都照你们意思开放这么久了还有人要这样记仇 我也是醉了
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-10-24 13:33:00
高捷不是都说已经去悠游卡公司提很多次了 没善意?
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2016-10-24 13:33:00
所以就就是悠游卡的问题所在阿
作者: ultratimes   2016-10-24 13:47:00
l大 北捷不开是北捷的问题 和悠游卡公司无关北捷不开一卡通 是北捷的问题 和悠游卡无关
作者: fussstk (XD)   2016-10-24 14:35:00
2900万建置费,悠游卡要付2000万为何干脆不说 悠游卡要全额2900万高捷自己的设备 要别人帮你付真是丢脸是穷到快倒 还要讨钱吗
作者: deathtrowa (英国少女饭)   2016-10-24 15:13:00
讲好的通通没做到,难道北捷傻傻开放当盘子吗?
作者: fussstk (XD)   2016-10-24 15:28:00
一卡通在台北捷运各站 都能加值北捷有多少站高捷那种 没几个车站 还要人帮你出2000万空荡荡的车站 要出2000万什么东西干脆就取消一卡通在北捷使用高捷客运量变很小 已经没什么搞头悠游卡放弃高捷 也没什么差别轻轨试营运后 运量还往下 干脆拆掉
作者: WeAntiTVBS   2016-10-24 15:41:00
这是傲娇吗(不对
作者: samlee1008 (阿冠)   2016-10-24 16:32:00
一卡通不代表高捷 嗯 好 推得一干二净看起来就是一副 不爽不要来 要来你就乖乖当盘阿

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