※ 引述《tkucuh (tku's cuh)》之铭言：
: ※ 引述《peter308 (pete)》之铭言：
: : 南科台积电的厂在新市
: : 我以前在北部念书 固定都会搭国道客运返乡的时候
: : 那时国道还有收费站,而新市是冈山收费站的前一个收费站
: : 这样可以很简单推估 新市到冈山约30公里
: : 但如果要再从冈山到高雄市区就会更远了
: : 如果国道没塞车
: : 从楠梓交流道到新市收费站大概约30分钟可以到
: : 就看大家能不能接受
: : 反正都要到路竹了 从路竹到新市也就多一段20分钟路程而已
: 就我一个以前公司在台南家住高雄的人来讲讲。
: 前公司在南科管理局对面，每天通勤约40分钟。
: 走国三比较快，国一上下班时间很塞，国三稍微绕一点，但是车少。
: 之前也有考虑在台南租房，
: 不过当时有大概算一下，租房子跟通勤的钱差不多。
: 所以就通勤约七年，这期间同事共乘的话花费就更省了。
: 有些公司还有交通车会更省。
: 新市那边房价也不便宜，三年前看快要追上高雄了。
: 不晓得现在房价会不会更高。
楼主是轮班的吗 ？ 怎么只要40分钟 ？
我从巨蛋每天通勤南科10几年了，大约7：50～8：30到公司 。
单趟58公里，不塞车要近1小时，周五下班通常要开70分钟以上 。
尤其是大湾交流道开通之后更慢，几乎到那边都要定点 。
巨蛋到路科大概是28公里，也就是一半的距离。
我每天经过路科交流道都想，如果当初南科是在这里就好了。
公司一堆高雄人，通勤几年后干脆就在台南买房子。
南科大部份的免费交通车都是给作业员坐的，间接人员几乎没有，再来就是间接人员下班
时间不稳定没办法搭交通车。
一般自己开车来回大概2小时，搭交通车或火车的，含等车时间大概3小时 …
其实真的很累啊 ……
但是高雄的薪水就真的很鸟，或许你会觉得路科只有工科高学历的人受惠，其实他可以带
动整个地方的繁荣，不管是高学历还是低学历 。
就连外面的饮料店小吃摊都赚饱饱 …
上次提早一天订丹丹中午外送，结果居然全部客满，就连自取也只剩早上10点这种烂时间
，就知道生意有多好 ！
结论就是真的蛮难过路科没有发展起来&这次没争取到台GG