[新闻] 登大人 台中人口赢高雄 跃第二大都市 林

楼主: huanglove (SAM)   2017-08-03 09:07:06
登大人 台中人口赢高雄 跃第二大都市 林佳龙开心宣布
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【综合报导】超高赶北,台中市跃为全台人口第二多城市!台中市长林佳龙昨风光宣布喜
讯台中人口数达277万8182人,比高雄多了309人,并表示台中不但拥有人口利多,加上内
政部通过“台中市区域计划”,坐拥前瞻基础建设轨道运输三大利多,开始要“登大人”
了(台语:脱胎换骨之意)!
林佳龙 台中市长
对此,高雄市长陈菊恭喜台中,并期许高雄、台中及台北等所有县市一起追求具有自己价
值与特色的第一大城。学者则提醒,应留意人口变多可能衍生交通恶化、房价飙涨等问题

陈菊 高雄市长
比高雄市多309人
内政部最新统计至今年7月底,台湾6个直辖市,人口数依序为新北398万4051人、台中277
万8182人、高雄277万7873人、台北268万7629人、桃园217万1127人、台南188万6267人。
台中首度超越高雄,多了309人,成为直辖市人口第二多的城市。
内政部户政司长张琬宜分析,台中市社会增加(净迁入扣除净迁出)带动人口成长,过去
5年逐年成长,且排名六都第二,仅次于桃园市,尤其2015年台中社会增加较2014年成长1
倍,人口每年平均成长2万人;至于高雄市的社会增加2011年到2015年均为负值,去年才
转为正值,平均每年人口成长千人,“一来一往,差距越拉越大”。
托育一条龙加分
张琬宜也说,自然增加(出生数扣除死亡数)台中市也一直高于高雄市,而自然增加背后
的支持原因可能与生育福利有关,社会增加则与工作机会、社会福利等有关;此外,社会
增加也会带动自然增加,移入民众可能在新城市组家庭、落地生根,关键在社会增加的量
能。
林佳龙说,台中市近年力争轨道建设,力促大台中山手线、捷运蓝线、绿线延伸到彰化等
三案,纳入前瞻基础建设计划,以台铁山手线做为骨干,结合捷运绿线及蓝线及辐射出去
的路网,让轨道运输四通八达,带动运量及商机。
林佳龙说,为提升设籍人口,中市有“托育一条龙”政策,单胞胎补助1万元、双胞胎3万
元、三胞胎以上每胎2万元。还提供到宅坐月子服务津贴,最高补助2万元。0至2岁的婴儿
进入托婴中心、协力保母系统,每月补助4000至6000元;2至6岁的幼儿就读幼儿园,市府
每年补助3万元以上。让许多需要工作的家长,放心将孩子送托育机构,减轻家庭负担。
柳川整治成亮点
中市都发局科长吴信仪说,台中市区域计划上月经内政部审议通过,当中囊括林佳龙力推
的“大台中1、2、3”,即1条山手线,2个海空港,3个副都心,其政见获中央挂保证。
永庆不动产协理李品瑢认为,台中先天气候条件佳,人口结构以商业为主,中科进驻后带
动许多国际产业链结的大厂,林佳龙致力活络旧市区,柳川整治就是一大亮点,让台中加
速起飞。
“对连任有加分”
台大政治系教授王业立说,台中跃第二大城,对林佳龙寻求连任有加分作用。但人口变多
衍生交通恶化、房价飙升等问题,新的挑战应运而生。
彰化移居台中的梁玛莉说,毕业后因工作选择及环境考量,到台中工作,结婚生子后,考
量儿子成长环境仍选择留在都市。

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