因为铁路地下化
所以中华地下道的路线因此改道
以前中华地下道是快慢车道分离的
慢车道比快车道还要高一点
不是用分隔柱来分的
而是明确的分离上下道路
也不会一下雨就变成现在的水濂洞
我了解水濂洞是过渡时期
可是在慢车道的大铁盖之前也是凸的得夸张
小时后要到九如路一带钓鱼
都会很喜欢穿越中华地下道
因为当时慢车道的品质真的不错
虽然要骑自行车穿越要上下坡
可是现在中华地下道整个就像快要废弃设施
经过地下道要闪路面不平的路疱
还要闪水濂
中华地下道的机车流量又高
这种小事我很看在眼中
唉～这种地下道什么时候才能整理好啊？