新闻标题 :历任40年、8任市长 高雄十全路贯通启用
联合报
历任40年、8任市长，高雄市打通十全路通往觉民路，终于完成“最后一哩路”，如期在7
月底前完工，今天下午通车，紧邻的果菜公司摊商仍有诸多怨言，批评高雄市长陈菊“鸭
霸”，没有事先和他们协调沟通，最担心的是未来立体停车场还要收费。
打通十全路，让十全路直接连通觉民路，今后从三民东区到西区不必绕道，至少可节省15
到20分钟车程，是附近居民民期盼40年才完成的。
果菜市场用地争议纠缠了40多年，去年9月拆除附近的违建，原本打算拆除现有果菜公司
场地，盖观光市场及停车场，打通十全路到觉民路，摊商多次向市府反映，希望能保留现
有市场，市府也让步同意道路略偏北侧，保留果菜市场现址。
负责辟路的新工处表示，从觉民路到十全路与民族路交叉口共350公尺已完成，由于上午
是果菜公司最忙碌的时刻，市府决定下午才办通车仪式。
果菜市场土地争议纠结了40年，前市长王玉云原本同意减半征收，高雄市升格为院辖市后
不了了之，历任市长也曾提案要搬迁到他地，都未获摊商同意，直接去年高雄市长陈菊决
心要彻底执行，强制拆除违建户，原本也要打掉现有的果菜市场，改建观光市场，但摊商
反对，最后市府决定“就地”升级。
高雄市农业局表示，果菜市场采就地提升，整体用地面积4.9公顷，原果菜交易位置面积
仍2.57公顷功能没改变，增加公共设施1.02公顷滞洪公园，原摊商停车场域整体城部分平
面及停车塔车位。
工务局完成十全路打通至觉民路工程，接下来，水利局要进场辟建滞洪公园与停车场，预
计明年7月完成，要建5层楼停车场，提供242席停车位，比原本停车席多100多席位，满足
市场需求，新增1.02公顷滞洪公园，滞洪量约达6万吨，改善当地水患问题，接着农业局
再做原旧有高雄果菜交易场域的拉皮与环境升级。
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