你这是什么歪理?
请问一下现在高雄捷运路网大众运输
有建设到让人可以有效率的到达很多地方吗???
平常捷运甚至短程c-bike可接驳到的地方不赶时间多搭捷运就是了
但为什么高雄人希望发展捷运要先报废自己的私有运具???
现在报废 隔天捷运马上发达到可以让人畅行无阻吗??
为什么人家是把大众运输搞好路网成形再让人渐渐放弃淘汰私有运具
但却要求高雄人要奢求一条捷运 要先把私有运具报废以身作则........
其他的地方都不用去了吗?
要提高私有运具行路门槛 你好歹也让大众运输发达到一个程度吧
要人家报废机车再来盖捷运 请问这是什么歪理???
※ 引述《LiamIssac (Madchester是这群人压根)》之铭言：
: ※ 引述《Lime5566 (莱姆56)》之铭言：
: 如果真的挺高雄有捷运网
: 那这些挺的人应该先把家里的机车报废
: 然后每天搭捷运 身体力行
: 一来减少pm2.5空污 就跟我们不要石化业一样
: 二来增加高捷营收跟载客量
: 未来要再增加其他路线才有说服力
: 如果连这点都做不到
: 那你凭什么挺高雄需要捷运？
: 这些负债是要还的