〔记者王荣祥／高雄报导〕针对台北市长柯文哲对前瞻计画与高雄市财政相关评论，
高雄市政府今回应指出，做市长不是做名嘴，嘲讽无助成就市政，盼柯市长回归施政工作
，才是做市长的正办，并期待柯市长发挥首都市长格局高度，与各县市共谋国家整体提升
。
高市府进一步指出，世大运开展在即，办理成功与否，正是检验整体城市治理成绩的最好
指标，但这也不只是柯P一人、台北一城之事，事关台湾全国在国际舞台荣辱，高雄自然
也愿意全力相助。
而值此时刻，柯市长应拿出首都市长格局，团结全国力量把世大运办好；关键时刻沉缅于
无意义口舌纷争，既无法转移焦点，也不能成就事情。
高市府表示，面对前瞻计画，柯市长也应同样应拿出高度与格局，前瞻不但是国家整体建
设进步的重要关键，也是弭平台湾南北、城乡差距的重大工程。
过去台北市受益轨道建设，15条捷运在国家充份支援、公务预算全额支持下，造就准确便
捷的城市运输，成为城市发展的重要优势；如今其他县市也终于拥有同样的机会，发展充
足的轨道建设，追上首都脚步、共荣发展，首都市长更应该要带领台湾共同进步，而不是
迫使其他县市建设停滞，来垫高自身的相对优势。
将过去国家资源投注的欠缺，造成其他县市发展侷限的苦果，拿来当成阻碍其建设的话柄
，不仅是错误的逻辑，也将贻害国家均衡发展。期待柯市长打破天龙人的面罩，跟台湾大
部份的国民一同呼吸思考。
高市财政局则强调，高雄财政挑战，是来自许多历史上不公义情况所构成，以劳健保欠费
为例，台北与高雄的劳健保欠费背景相同，但马政府时代对北、高欠费协助，未衡酌财政
能力，以独厚台北方式，采“非设籍”原则设算补助劳健保欠费，造成中央历年来核定补
助台北市412.8亿元，补助高雄市仅61.31亿元，差异数高达351.49亿元﹔一直至新政府上
任，才调整补助方式，修正为以劳健保应缴纳数为计算基础，同基础同比率补助高雄市，
初步统计可增加约124亿元补助款。
虽然在过去补助不公的基础之上，预算压力极为沉重，但高雄市仍展现还款诚意，陈菊市
长任内自96年起至106年7月止已偿还约468亿元积欠之劳健保费。
http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2126905
自由发挥吧，党工们
是说15条捷运是怎么算的??
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我是高雄人或我曾住在高雄不能当高雄点喔
高雄点定义请参阅板规