高捷最凉爽地方除了车厢
就是服务站内了
每次在加值窗口都感觉到好凉喔
内外温差大
高捷有自动加值机吗?
希望每站至少放一两台 方便加值
※ 引述《jasonsu0517 (脆迪苏)》之铭言：
: 高捷省电过头　8千万公共艺术黯淡如废墟
: 高雄捷运省电省过头，竟让公共艺术黯淡蒙尘！一手催生高捷美丽岛站“光之穹顶”（
造
: 价8千万）、小港国际机场站“凝聚的绿宝石”（造价1千万）等公共艺术的高捷前艺术
总
: 监周渝珠，日前投书给市长陈菊，痛陈“凝聚的绿宝石”灯光全熄、布满灰尘有如废墟
，
: “光之穹顶”则灯光黯淡、与穹顶对应的16根红橘圆柱也都没点灯，现场凌乱不堪，艺
术
: 家亲友来台看到“绿宝石以为是塑胶板”，写信给她抱怨，她到场看到“差点昏倒”，
感
: 觉太丢脸了。她希望高捷能负起基本维护修护责任，不要为省电让作品意境全无、让艺
术
: 家情何以堪。
: 已退休多年的周渝珠受访时说，日前收到“凝聚的绿宝石”创作者乐子大师来信抱怨，
指
: 他欧洲与加拿大亲友特别组团到高雄看其创作，由于原创作采立体堆砌雕塑表达水的力
与
: 美，“生命之树”、“无穷无尽”两座玻璃雕塑搭配轮转变色灯光，有滂礡气势与波纹
韵
: 律，但到场却发现作品未点灯，与原始创作配合设计的灯光所呈现意境相去甚远，而且
作
: 品满布灰尘、雕塑上还有咖啡或茶泼洒过的痕迹。
: 至于最知名的光之穹顶，周渝珠说是意大利籍水仙大师设计，采用各式玻璃、水晶与琉
璃
: ，“爱人”主题除人类生死轮转，也加上台湾与中国的联系，由于穹顶直径达30公尺，
设
: 计时特别加上外围16根红、橘两色圆柱，表达原始创作气势与台湾向海外四面八方发展
的
: 暗示与期许。不料她到场一看灯光黯淡不到五成，圆柱也完全没打灯，现场还布满摊位
，
: 显得十分凌乱。
: 她感慨，完工迄今不到10年，“美丽”不只是黯淡无光，更是被糟蹋、荒废、沦落得让
身
: 为原创者的她与呕心沥血创作的艺术家们，有说不尽的难堪、难受、难忍，难怪乐子大
师
: 亲友会对台湾如此失望，乐子本人还写信来抱怨，让她觉得实在太丢脸。
: 周渝珠感慨，看到世界级的艺术作品蒙尘、沦落成这样，“不如第三世界的塑胶品、情
何
: 以堪！”她说艺术作品原要呈现的深沉意境与宁静感动，都因灯光黯淡而意境全无，连
作
: 品细节都看不清楚，为省电而选择让艺术品设计原意减损，连基本的维护都做不好，实
在
: 可惜，迄今都还不好意思回信给乐子大师，希望高捷能正视问题，还艺术作品应有的光
彩
: 与感动。
: 对周渝珠的批评，高捷回应表示，确实因厉行节能省碳而减少公共艺术的灯光，其中原
应
: 持续循环点灯的“凝聚的绿宝石”，改为一小时点五分钟，光之穹顶亮度调暗25%、16
根
: 灯柱则关闭，确实减损公共艺术原有的呈现，现已先点亮“凝聚的绿宝石”，恢复多彩
灯
: 光变化，至于光之穹顶因耗电量较大，会再寻觅更节能的灯具以提供更好的灯光表现。
高
: 捷说，现营运状况改善，会陆续提升车站软硬件品质，不再单从节能方面考量。（周昭
平
: ／高雄报导）
: 新闻连结：
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170709/1156524/
: 心得：可以先开冷气吗？月台等车都超热的！！