→ qooisgood : 得和路的路况不好吧 成功也一样啊06/08 03:06
→ qooisgood : 中和的骑楼都很鸟 停满一堆机车06/08 03:07
→ qooisgood : 尤其是景平路没有人行道车流量又超大06/08 03:07
→ qooisgood : 台北只有台北市的骑楼可以走 新北完全悲剧06/08 03:08
我是不知道你说的"路况"是指车走的路还是人走的路?
但是我原文讨论的是骑楼跟人行道 也就是人走的路
也不知道你是不是真的有去过那几条路?
那边也没什么观光景点 就很一般的住商混合区 一般人没事根本不会去那边
光凭我嘴巴说半天也没有用 直接上图好了
这里是没有做骑楼净空的路段 高雄大部分骑楼也差不多是这样 但赢在有整平
http://i.imgur.com/w1hRMfm.jpg
这里是成功路 虽然说实施净空了 还是可以看到少数占用跟违停
但至少可以两到三个人并肩走 也不用参加障碍赛
http://i.imgur.com/UQtnL3D.jpg
http://i.imgur.com/nrS6eHu.jpg
http://i.imgur.com/w9qb4UW.jpg
无障碍设施也有 你在高雄看过这种骑楼吗?
http://i.imgur.com/ttLcHAr.jpg
这里是得和路
http://i.imgur.com/ETJ29fI.jpg
http://i.imgur.com/lYjiLwS.jpg
http://i.imgur.com/POuuaDe.jpg
无障碍设施
http://i.imgur.com/aEik7iV.jpg
中永和是乡民口中的地小路窄9.2多 也是台湾人口密度最高的地区
但人家就是可以硬是在狭小的路中挤出停车空间(就是把原本人行道变机车格)
然后把骑楼弄成至少像个人走的地方 而不是障碍赛
高雄地大路宽人口密度没人家高 地大就是狂没错啦
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=227451
但好歹也是个老牌直辖市了 说没钱也借了两千多亿了
结果还是一堆马路连个人行道都没有 走个骑楼跟参加障碍赛一样
尤其是推过轮椅跟婴儿车的一定知道我在说什么
还是不知道什么感觉? 自己去八德一二路走走看吧 这条还是市中心道路喔!
我不要求像中正路中山路宽成那样啦 像上图中永和骑楼那种宽度就好了
不用十亿 保证全市骑楼人行道都可以弄得服服贴贴
铺马路还要不定时维护 但骑楼人行道这种东西不会常常压坏
就算天天给连胜文走 要压坏也不容易 根本就是一劳永逸
人家双北一直都有在做
但高雄最近一次增加机车退出骑楼的路段 已经是四五年前的事了
所以说在高雄还是乖乖骑车开车吧
在高雄当行人 连基本尊严都得不到