: → pule : 路口没有待转区 待转号志 禁行机车 是可以不用两段 06/08 00:01
: → pule : 式 06/08 00:01
: 嘘 TracerMeow : 又不是每条路机车都要待转... 06/08 00:01
: → q2009tai2000: 待转必要条件是有机车两段式左转或是三线道以上且 06/08 00:01
: → q2009tai2000: 内侧为禁行机车吧 有错请指正 06/08 00:01
不是每个路口机车都需要待转，
请看道路交通安全规则99-2:
机车行驶至交岔路口，其转弯，应依标志或标线之规定行驶；无标志或标
线者，应依第一百零二条及下列规定行驶：
一、内侧车道设有禁行机车标志或标线者，应依两段方式进行左转，不得
由内侧或其他车道左转。
二、在三快车道以上单行道道路，行驶于右侧车道或慢车道者，应以两段
方式进行左转弯；行驶于左侧车道或慢车道者，应以两段方式进行右
转弯。
再看道路交通安全规则102-1-5
五、左转弯时，应距交岔路口三十公尺前显示方向灯或手势，换入内侧车
道或左转车道，行至交岔路口中心处左转，并不得占用来车道抢先左
转。
故机车强制待转要件为以下三点，有任一就要待转:
1.内侧车道有禁行机车标线或标志
2.有待转标志
3.无标志或标线，三快车道以上之单行道道路(高雄没有)
若机车行驶至不用强制左弯待转的路口，
应依规定显示方向灯，距交叉路口最少三十公尺前提前换入内侧车道或左
转车道，
若在慢车道或外侧车道大外割左转，
一样属于未依规定左转弯。
: 推 higashi1107 : 其实观念不正确，单向两线道及双向四线道以上或画 06/08 00:04
: → higashi1107 : 有待转区的路都要两段式左转 06/08 00:04
别来误导人，
待转标志是禁制标志。
(圆形:用于一般禁制标志；蓝色:表示遵行或公共服务设施之指示)
机慢车左弯待转区仅是指示标线中的辅助标线，
(指示标线系用以指示车道、行车方向、路面边缘、左弯待转区、行人穿越道等，期使车
辆驾驶人及行人了解进行方向及路线。)
在未设有待转标志、内侧快车道无禁行机车、且仅设有待转区之路口，
可提前换入内侧或左转车道迳行左转，
也可以选择待转。
: → higashi1107 : 但生命只有一次，为了自己安全考量和对方家庭着想 06/08 00:06
: → higashi1107 : 还是都两段式左转最好 06/08 00:06
你可以去三民区中庸街待转建国三路看看，
那个路口要强制待转，
但是待转区就直接在车道上。