※ 引述《mongi (大体老尸)》之铭言：
: 我不质疑轻轨对于环保 节能
: 但我质疑的是轻轨盖错地方了
: 因为平日真的没有人搭
: 速度过慢 站点冷 高雄都自己骑车开车居多
: 除了观光来尝鲜之外
: 我真的不知道还有谁会去搭
: 真心觉得台湾没有必要做这些
: 尤其高雄 不要什么都想学国外
: 又学的四不像
: 要学 高雄敢禁止机车上路吗?
轻轨还没盖好 还没盖好 还没盖好
现在只是试营运 试营运 试营运
试营运还不用钱中
不管是谁执政
只要是对高雄好的建设 乐观其成很难吗？
高雄环状交通依靠公共汽车很久了，
好不容易有比公共汽车舒适便利的运输要兴建营运
搭公共汽车转车很累-所以骑机车
十字型两条捷运点不够便利-所以骑机车
一直唱衰高雄大众运输不方便
现在要开始拓展环状轻轨 跟未来的黄线捷运
却在鬼叫没必要？
给政府一点时间盖好盖满很难吗？
等线路完整了有什么问题你在发言投诉也不迟
你可以讨厌执政党执政者
但请你不要说什么轻轨“没必要”
轻轨要等红绿灯又怎样？
它的平稳以及宽敞比现在公共汽车好上太多
你知道有多少长辈跟小孩搭轻轨赞不绝口
期许高雄更朝先进宜居城市迈进
请不要唱衰高雄 谢谢

推 等建设完整了 效益自然会出来

一个只考虑project不考虑product life cycle的计画

原文那种因果不分的很多啦

推，有些人是一天不唱衰高雄就浑身不舒服~呵呵

推