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日前立法院续审“前瞻基础建设条例”草案，民进党立委邱议莹表示经济委员会宣布休息
协商，问国民党“前瞻基础建设哪一条不重要？”王育敏说“不要高雄捷运黄线！不要新
竹环线轻轨！”邱质疑蓝委“看高雄人无点吗？”但网友认为“既然是要推铁路地下化，
为何又要在道路上用轻轨”还有网友反应“轻轨已经在养蚊子囉！连上下班时间都只有两
三只小猫在搭！”阻碍交通。
高雄市此次争取的前瞻基础建设计画，总额合计达1,823亿元，占全国前瞻基础建设计画
8,800亿元的20.72％左右，可说是大赢家。其中包含轨道计画纳入经过人口密集区的第三
条捷运黄线，以及提供北高雄发展基础的冈山路竹延伸线共1,758亿元。
续审前瞻时，蓝绿依旧爆发冲突，邱议莹表示“高雄人孰可忍？孰不可忍？”经济委员会
宣布休息协商，问国民党：“不然，请你们说说看，前瞻基础建设哪一条不重要？”王育
敏委员公开点名：“不要高雄捷运黄线！不要新竹环线轻轨！”邱议莹则点名同为国民党
的黄昭顺委员、陈宜民委员要不要踹共？说你们也不要高雄捷运黄线，并质疑是“看高雄
人无点吗？”、“看不起新竹人吗？”
但网友认为“前瞻带给百姓什么好处可说说看吗？还是对妳们民进党有益处”、“我是最
绿的，但其实连环状轻轨二期 ，我都觉得不适合盖 ，谢市长好容易将铁路地下化了，才
减了十几个平交道 ，花妈搞个环状却又跑出了几十个平交道出来，花花大脑把目前想盖
捷运的路线，每五分钟发一班免钱的公共汽车试乘半年，市府动员最大的力气去推广，如果反
应不错再去推 捷运，否则万一每班里就那小猫两三只 ，欠钱不是不用还的委员”、“轻
轨已经在养蚊子囉！连上下班时间都只有两三只小猫在搭！”、“重点是阻碍交通！”
另有网友表示“妳们规划的捷运路线都没到林园耶，红、橘线都只到大寮小港就止步了说
，之前都说没有钱，现在有前瞻预算结果又没林园。妳们要不要给个说法？”、“可不
可以先把公共汽车局域网弄好，每次等个公共汽车都比久的，我仅一点疑问，既然是要推铁路地下
化，为何又要在道路上用轻轨”、“高雄轻轨没人坐又阻碍交通 为何不多买双层巴士跑
轻轨的路线？”、“我家住高雄市区离高雄捷运站很近，我没有搭捷运的习惯，我家人也
和我一样，我和家人骑机车较方便，高雄市真的不需要轻轨”、“晚上7:25左右经过一心
路凯旋路口等红灯时巧遇轻轨，几节车箱一共坐了~7-8位乘客，菊市府借巨款继续要盖钱
沾轨道。”、“建设是必要的，但是做过完善的评估吗？有确认高雄目前最需要的是轻轨
吗？经费这么高的花费花多少时间讨论了？”