凯旋四路有分新旧两侧 轻轨在中间行驶
当车辆要在新旧凯旋路切换的时候 就必须跨越轻轨
但问题来了 以镇兴路口为例
假如我在新凯旋路要右转进入旧凯旋路
凯旋路绿灯亮了我就右转先进入轻轨的安全岛
这时因为路权在凯旋路方向 镇兴路方向红灯
所以轻轨会行驶 安全岛的车辆就要挤在轨道的边缘
每次看到就觉得 只要汽车再不小心靠近一点 轻轨就被挡住了
甚至刚刚中山路口 有游览车由旧凯旋路右转
然后也是停在轨道边缘等中山路方向的红灯
结果因为车身太大就档到轻轨= =
这样不但路口设计有问题(待转区太小)
号志设计也有问题 因为现行没有禁止右转的灯号
除非你把整条路禁右 但也不太可能
虽然镇兴路口有说右转灯亮才能右转
但这也不符合大多人习惯 而且还真的没人这样做
而且这样的设计 只要车潮一大就很容易回堵
所以是不是该调整一下那边的号志阿？
我觉得应该多一个时相是全部路口都红灯 只供轻轨通行
反正轻轨过路口也不到十秒 就当做多一个左转号志的感觉就好
不知道大家有什么想法