楼主:
cjol (勤朴)
2017-05-05 07:36:03※ [本文转录自 cjol 信箱]
作者: jwph (胖达) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 高市规画第3条捷运 陈菊：不要唱衰高雄
时间: Thu May 4 20:33:49 2017
高市规画第3条捷运 陈菊：不要唱衰高雄
前瞻计画轨道建设高雄需自筹700多亿，今天议会总质询，议员们关切市府财政能否负担
，副市长许立明强调，配合周边土地重划，财政平衡非难事；市长陈菊更指，城市规画要
有远见，捷运黄线有助产业提升，盼各界别“唱衰”高雄。
市议员郭建盟提出，台北市财政局长陈志铭日前公开质疑高市争取前瞻计画，“债务形同
爆表”，对此他认为，台北得天独厚，统筹分配款拿走一大块，还对人指指点点，实在很
不恰当。
“饱汉不知饿汉饥！”副市长许立明说，台北有14条捷运，高雄目前仅2条，建捷运当然
贵，但除了公务预算外，还有捷运建设基金，未来采用公共运输为导向的TOD模式，土地
增值回归市库，财务平衡不困难，不可用简单加减来粗鲁呈现。
国民党籍市议员周钟赞则质疑，市府说捷运黄线盖好之后，每天运量可达67万人次，究竟
数据怎么来的应该说清楚，“要前瞻我赞成，但相关数据要客观一点”。
对此，陈菊表示，捷运一旦形成网状，加上轻轨加持，相信运量能够大幅提升，相信每日
67万人次运量没有问题；她强调，城市规画要有前瞻性，像是早在120年前，莫斯科铁路
地下化已达7成，这就是城市远见，今日高市规画第三条捷运，请各界不要“唱衰”，捷
运未来一定能够争取产业提升。
(中时)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170504004449-260407
作者:
Benbenyale (想讓è²é¯å›æ›´çˆ½â™¥)
2016-05-04 20:34:00轻轨好搭吗
作者:
pinkowa (pinkowa)
2016-05-04 20:34:00=_=
作者:
rriver (river)
2016-05-04 20:34:00zzzzzz
作者:
f544544f (梦*像毛毛雨，降雨量太ꐳ)
2016-05-04 20:34:00那轻轨是..？
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2016-05-04 20:34:00爽，花钱就是爽
作者:
wwer0916 (wwer0916)
2016-05-04 20:34:00人家是唱衰，妳是作衰高雄
作者: wryyyyyyyy (蜥蜴长老) 2016-05-04 20:34:00
...
作者:
Leika (裁作短歌行)
2016-05-04 20:35:00只要高雄骑开停车远比进出捷运方便 捷运就注定冷清...
作者:
cmj (スクルド,中野梓は俺の嫁)
2016-05-04 20:35:00当快十一年都还是只会讲这些
作者: StopSign5566 (5566请停车再开) 2016-05-04 20:35:00
南部人
作者:
XDDXDD (哈哈哈哈哈哈哈)
2016-05-04 20:35:00不是唱衰 是因为漠视 才会造成这现象 罗马非一天造成
作者: shou0810 (shou) 2016-05-04 20:35:00
空转二十年
作者: drigo 2016-05-04 20:35:00
不开冷气的捷运, 就是要唱衰你
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2016-05-04 20:36:00哪来的14条= =
作者:
PONANZA (電王)
2016-05-04 20:36:00.....
作者:
Leika (裁作短歌行)
2016-05-04 20:36:00北捷运量大 是有其环境条件的 最重要的就是远比骑开停车快
作者:
opica (op)
2016-05-04 20:36:00支持高雄
作者: coollfd (Qoo..) 2016-05-04 20:36:00
睡菊闻到钱味醒了
作者: drigo 2016-05-04 20:36:00
连我嫁去高雄的台北同学都说不搭高捷, 因为不开冷气, 高捷
作者:
switching (Return to zero)
2016-05-04 20:37:00整天炒房 养蚊子
作者:
XDDXDD (哈哈哈哈哈哈哈)
2016-05-04 20:37:00别人讲出事实也错了 继续睡吧 不吵你惹~
作者: drigo 2016-05-04 20:37:00
车站和月台都有股闷臭味, 她说骑机车比较快
作者:
opica (op)
2016-05-04 20:37:00外县市的眼红开喷哈哈
作者: j21802 (八德张孝全) 2016-05-04 20:37:00
直接说妳可以捞多少啦 废物母猪
先聊聊菊姐捷运一卡通扣款系统之前几年没更版了好吗???
作者: ogisun 2016-05-04 20:39:00
不是唱衰 是忌妒
作者: kevin645719 (Capt.L) 2016-05-04 20:39:00
给我一个不嘘陈菊的理由
作者: CCNK 2016-05-04 20:42:00
给我一个不嘘幸福女王的理由
作者:
jeter17 (smart1599)
2016-05-04 20:42:00推郭建盟赵天麟都是有良心的天龙人啊不像9.2只会唱衰一直被打脸.北捷最好自己都不开发炒地皮只靠本业回本.zzZ
台北市开车成本太高 只好坐捷运 更遑论一堆工作机会
作者:
p72910 (总是有刁民想害朕)
2016-05-04 20:43:00台北14条?? 记成上海地铁喔??
作者: dostey (Dos) 2016-05-04 20:46:00
高雄捷运要能发挥正常运量,至少要6~8条网
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2016-05-04 20:47:00干你娘
作者:
opica (op)
2016-05-04 20:48:00台北贫民窟继续崩哈哈
作者: zxcvctk (WENG) 2016-05-04 20:51:00
土地增值 不就政府带头抄房
作者:
wscjoe (...)
2016-05-04 20:51:00我相信每日87万人次没问题
作者: OtoTrader (自动人) 2016-05-04 20:53:00
高雄不常下雨 天气又热 冷气又没全开 注定失败
作者:
pcmcia (哈骑士)
2016-05-04 20:54:00败家陈橘，高雄都被你败光光了
作者:
cwind07 (恐龙时代)
2016-05-04 20:57:00人一路变少还一直盖捷运 现在都坐不满 产业加强才是正事
作者: peja5566 (Stojakovic) 2016-05-04 20:58:00
嘻嘻
作者: Edward0123 2016-05-04 20:59:00
白痴！高雄有你就最衰了还在那边哭，阿不对，接下来高雄人会选出更低级的人出来当市长...
作者: set852064 2016-05-04 21:00:00
肥菊滚去睡吧
作者:
pold123 (ooxx)
2016-05-04 21:00:00肥肥
作者:
zainc (念湘)
2016-05-04 21:01:00公共汽车路网都搞不出来了，你跟我说盖捷运就会有人搭? 哈哈哈~
作者:
tsgd 2016-05-04 21:01:00那个花妈 你要不要先解决高雄人口迁出的现况?
作者:
madden (《我是一个小说家》)
2016-05-04 21:06:00爽辣,滚
作者:
opica (op)
2016-05-04 21:06:00高雄港一年赚上兆 盖个捷运不能逆??
作者: ffaatt (不由分说) 2016-05-04 21:17:00
要规划也要有条件 不然每个县市都这样讲
作者:
kkchen 2016-05-04 21:18:00这条捷运做好，高雄人口有机会暴增到300万，到是每日有67万人数搭乘应该很容易达成的。
作者: jamesnash (醉) 2016-05-04 21:24:00
仁武建商房子都盖好了，哈哈
作者:
neetcat (姆珠)
2016-05-04 21:28:00市长早
作者:
aton602 (南方堂果)
2016-05-04 21:28:0030年前捷运是计画四条的
整天只会威胁人家移公司，又叫gg设厂,现在又狮子大开口，真的有够废！
作者:
GaRx (CRoSS_Sakura)
2016-05-04 21:32:00没有唱衰 本来就烂
作者:
ebsd (电子背向散射绕射)
2016-05-04 21:33:00垃圾菊
作者:
jeter17 (smart1599)
2016-05-04 21:47:00放眼世界港口不好的国家几乎等于贫穷.高雄不好台湾不可能好到哪..奉劝那些唱衰高雄没落的放下颜色斗争高雄起飞时都是台湾起飞时
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2016-05-04 21:48:00高雄港是高雄港，高雄是高雄，懂?
作者: tcc1210 (世界真是莫名其妙) 2016-05-04 21:49:00
不要只会用这种民粹手段煽动选民
作者:
aitela (aitela)
2016-05-04 21:49:00楼上错了，新竹才是台湾的气数对照地
作者:
l19 (119)
2016-05-04 21:50:00轻轨加持个鸟
作者:
g8330330 (负债700万)
2016-05-04 21:51:00财政平衡个鸟
作者:
jeter17 (smart1599)
2016-05-04 21:52:00楼上还切割高雄港跟高雄我要笑死你到底到过高雄没有高雄的最核心永远就只有港边一个不会转移也就是现在的新湾区
作者: s95115260 (阿牛) 2016-05-04 21:55:00
债台高筑
作者: hongtm (台湾加油) 2016-05-04 21:58:00
高雄人口才多少？
作者: president2 (-.-+) 2016-05-04 22:08:00
高捷都不开冷气 月台有够热 轻轨没人搭 是事实!!
作者:
nixon (为人民币服务)
2016-05-04 22:34:00支持高雄盖捷运，做禁摩的准备
作者: nforcex 2016-05-04 22:48:00
高雄就是被睡菊搞衰 操
台北党国帮凶爽够了没，有种高雄港还给高雄啊怎么，台北人吃了那么多奶水现在出来一直哭是怎样一个小盆地到底要盖几条捷运才爽啊台北人天生残废?
作者: yangweiisi (magisopo) 2016-05-04 22:57:00
高雄负债又要变更多囉
天龙觉青有种就冲立法院只准台北盖捷运啊操 盖高铁的时后哭 盖高捷的时后哭就她吗的狂拉北捷盖台北港的时候静悄悄
作者:
milleniue (milleniue)
2016-05-04 23:11:00反正高雄负债又还不起，继续往上限迈进吧XDDD反正衰成这样想不唱都很难
作者: playbigGG (pbgg) 2016-05-04 23:39:00
没人搭的捷运全民埋单
作者: dcdc0810 (大头) 2016-05-05 01:08:00
67万讲的出口....
作者: sid300 2016-05-05 01:29:00
就是因为有远见的话 人口才一直外移
作者: KJoshT (孤独的旅程) 2016-05-05 01:55:00
人口不成长，捷运使用通勤人数又不高，怎么还会想要再盖呢？
恩…市区再加一组两条捷运路线…稍微不市区一点的地方继续难行动，搭公共汽车去的地方有时候比直接走路还慢…有点儿…