※ 引述《skylion (温暖的传说)》之铭言：
: 高雄不利的要素
: 1. 缺乏一流大学
: 中山始终没办法被列为台清交成的等级
: 这导致很多高雄人必须跑去成大做研究
: 我认识的 一堆都去台大 清大 交大做博士后了
: 2. 缺乏高薪科技业
: 希望高软能做起来 台积电能来并带动后续的效应
: 这样高雄缺乏的优质工作机会 才能被提升起来
: 现在基本上人全都被新竹 台北 台中 台南吸走了.....
: 3. 空气问题
: 应该置换产业 把高空污的产业置换掉 换成科技业
: 并且营造适合电动车发展的环境 例如让换电池更便利
: 让老机车能安心退场
: 还要学台南抑制宫庙活动 集中金纸焚烧
讨论这个议题，我先截一段一位交通专家在FB发的文。
谢长廷在之后为了思考高雄与南部区域发展，并不是一下就开支票或找御用学者画大饼，
而是在中山大学办一个后高铁时代发展的专家学者座谈会。
当时，与会的人对于高铁到高雄的发展效应做了评估，并以日本东海道新干线通车之后，
大阪受到东京都的磁吸效应，发展受到压抑的例子，提醒谢市长要注意通车之后，高雄的
发展也会跟大阪一样。
这10年来，果真就是这样，高雄除了人口的流出，除了部分传产还留着之外，石化下游的
中小型制造业，出走流往中国或东南亚，造成南部产经发展空洞化，我都搞不清楚明明出
口都死了，还要盖洲际码头是什么想法?