这就是高雄人的悲哀了
虽然高雄是台湾第二或第三大的都市
但在新北人眼中只是化外之地
他们眼中的高雄捷运是完全没人的空车
真的觉得高雄人要好好加油阿
不要那么爱骑机车
坐捷运比较安全又不会晒黑
※ 引述《tragic (paradox)》之铭言：
: 来源:NOWNEWS
: 出处:http://www.nownews.com/n/2017/04/24/2495681
: 国民党立委林福德、罗明才今（24）日针对前瞻计画召开记者会，会中林福德表示，新
北
: 市在此计画中没有分配到任何一毛钱，民进党的9位却立委都毫无吭声；此外，高达880
0
: 亿元全都是由举债，根本债留子孙；同时，罗明才指出，捷运延伸到人口稀少的南部乡
下
: ，“拿着锄头，搭捷运去种田吗？”，事后的保养费更是钱坑，希望执政党是为了后代
而
: 非绑桩。
: 林福德说，轨道建设在前瞻计画中，分配到4200多亿元，但是双北却是“0元俱乐部”
毫
: 无分配到任何一毛， 都是由民进党执政地区拿走，而且新北市9位绿营委员没有积极向
行
: 政院、交通部反应。
: 林福德还说，计画同时也包含铺柏油、设10万个停车位，这分明和发展大众运输相互矛
盾
: ，新北万大线二期中和至树林捷运环评已经过关，只剩下经费，却没有看到前瞻计画将
其
: 列入当中。
: 林福德指出，蔡英文总统只剩下3年执政，凭什么编列8年，且8800亿元都是举债，将债
务
: 留给后代。
: 罗明才表示，前瞻计画中并没有将三环三线、基隆捷运延伸及桃园到龟山的延伸列入考
量
: ，甚至是新北市的900多万人口也在区域计画中缺席；然而每人还需要背负3.8万元以上
债
: 务，区域立委不分蓝绿必须站出来，呼吁民进党不要为一党之私，影响到后代子孙。
: 罗明才表示，建设有轻重缓急，人口稀少的南部乡下，却要把捷运延伸，“拿着锄头，
搭
: 捷运去种田吗？”，捷运完工后的保养才是灾难开始，甚至可能变成蚊子工程，这是负
责
: 任计画非绑桩计画。