※ 引述《abluelion (PO&YO)》之铭言：
: 亲爱的市民您好： 您来信反应交通违规情事，经交由本局左营分局处理，兹答复如下： 有关本案依您检附相关资料查证后，因单张档案无法辨识该车是否为行驶或停车，举证欠明确，故不宜依您陈述之资讯迳行举发，以免造成争议
: 请问左营分局。你有看到车上有人吗？
: 还不能证明该车是否行驶？！
: 我记得农历七月还没到啊…
: 大家记得下次要拍两张…
台北、新北、高雄三地看违停太过份，我偶尔会检举一下，
　　高雄是检举界面较不亲民的一区，不熟悉的操作失败率相比其他地区高。
　　以下依我遇到的驳回信件，给出的检举建议，供大家参考一下：
　　一、为了证明车子是静止状态，拍一张照片，建议再录一段影片。可以不用移动。
否则警方无法判定车子是否在行驶中？或是等红灯。十五秒左右就好，车阵里
最好附上绿灯时的影片。
　　二、为了证明违规当下的时间，抓一个能打上标准时间的照片APP专门检举用。
否则警方无法确认是在违规七天内检举，以及事件发生的确切时分秒。
　　三、把副件上传到检举页面以外的网络空间备份，一并在检举内容中提出。
第一次在高雄检举，就被说副件没上传。
　　四、检举被驳回后，可以补件再次检举(即便收到驳回信是一个月后了吧_)
在新北检举失败会有同一案件再次补件的专门连结，高雄没有
上两项的补件范例如下：这件是二次检举才过
于813高雄市左营区裕诚路157号违停占据一车道，一旁就是机车停车格。注：此为案
件编号 K20170104164之补充附件单。
另补上附件连结 https://goo.gl/photos/Hm9QuLrtyXADJuXS7
五、红线违停或并排停车，都不用拍车上有无驾驶，有十五秒的影片证实车辆是
停止状态就能送它上路了。所以拍摄影片是很重要的。