耗资42亿！交部拟109年设轨道技术研究暨验证中心
〔记者萧玗欣／台北报导〕为提升轨道运输安全、发展轨道产业、整合轨道技术及健全监
理效能，交通部将仿效日本、韩国、中国、欧洲的轨道专程研究组织，规划建置国家级轨
道技术研究暨验证中心，该计画已通过行政院核定，并纳入前瞻基础建设计画编列特别预
算，耗资42亿元，今年将送进立法院审查，预计109年就能完成硬件建设，完成台湾轨道
工程最后一块拼图。
行政院日前核定轨道技术研究暨验证中心计画，并纳入前瞻基础建设计画编列特别预算推
动。未来由交通部高速铁路工程局负责硬件建设业务，并同步筹办公设财团法人筹组及所
需设置条例等前置作业，预计人员规模将达150人，而中心主要设施将建置于高雄
市燕巢区高铁燕巢总机厂旁，连结高铁总机厂、高雄第一科技大学、成功大学、金属工业
研究发展中心等单位能量，有助于南部地区形成轨道产业技术新聚落。
高速铁路工程局主任秘书杨正君表示，台湾未来将走向轨道工程为主的社会，但是在自主
技术方面仍不足，包括轨道相关系统、零件、后续维修及检验标准，都须仰赖国外研究机
构，甚至号志系统和车辆转向架等零件自产率只有4成2。
杨正君解释，轨道技术研究暨验证中心未来任务包括，投入轨道技术研究发展及检测验证
业务、制定轨道系统规范及标准、提供营运机构轨道设备零件改善及技术解决方案、协助
政府有关轨道安全检查、事故调查、预防对策检讨等所需技术支援。
(自由时报)
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2019327
刚好有通过这个轨道技术研究暨验证中心
难怪会想去要捷运紫线