2017年03月27日 04:09
高雄港从渔港、军港蜕变为商港，但近年功能式微，面临旧港湾转型再生课题。高雄市长陈菊亲自率队出国汲取国际港湾城市成功开发经验，成功提出市港合作计画，如今市府不但拥有话语权，也能当个有分量的参与者，实际执行港湾再生工作。
高市都发局长李怡德指出，旧港湾转型再生是世界趋势，高雄港湾再生计画，堪称台湾有史以来规模最大计画。亚洲新湾区面积共590公顷，7成土地在国公营事业手上、市府仅占9％。其中，沿着高雄港周边码头及部分后方土地皆为港务公司持有。
李怡德表示，港湾周边土地大多掌握在中央政府手中，且各自为政，个别招商投资恐出现开发内容重复，削弱彼此竞争力，因此整合是必走之路。为加速公有土地开发，陈菊率队出国参考港湾再生经验，参考法国马赛“欧洲地中海计画”及德国汉堡“海港新城”等案例。
港湾再生首部曲是市港合作，合组土开公司付诸行动。李怡德说，高市府与港务公司折冲10余年，过去市府处于只能“被动”、“被告知”尴尬地位，如今创新合作模式，双方各有两席董事，另有一名劳工董事，“没有谁是老大，该听谁的！”共同为了公共利益做为出发点。
“亚洲新湾区是玩真的！”亚湾5大建设陆续完工到位，李怡德说，目前已进驻1100间企业，带来1万1000个就业机会，创造年营收300亿元，未来亚湾土地全面开发，可望创造上千亿可观产值，并吸引人才回流。
市府正推动第一阶段开发标的，包括台电与高市府的特贸三土地，将透过公办都更兴建国际贸易会议中心及贸易大楼，另外台糖的港埠商业区、爱河湾、第3船渠适宜开发地标级游艇码头娱乐城，两个案件预计今年底可招商，初估可吸引515亿元投资。
李怡德说，高雄港身为台湾重要国际门户，亚洲新湾区放眼国际，盼吸引国际企业投资。高雄港湾下个15年计画，亦为亚湾第2阶段目标是迁移205兵工厂、发展邮轮母港产业，并运湾区旗舰型公共建设及服务，吸引会展观光、文创、数位内容、企业营运总部及金融贸易进驻，有信心让亚湾成为亚洲港湾再生模范。