我先说 我真的不是护航
我只是身在系统内 告诉大家系统是怎么运作的
点出问题出在哪里 好让大家能够从源头去针对问题点解决问题
问题真的出在法条订定不够完整明确
顺便回答一下 不只是新建案要接水电需要挖掘
旧房子要接瓦斯天然气 宽带光纤网络咻咻咻的 也都需要挖掘道路
毕竟台湾为了市容 把很多管线都地下化了
要更新要维管就是需要挖开
除非哆啦A梦现身
主文开始
首先依照 高雄市道路挖掘管理自治条例
http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=B180060000000800-0990503
有兴趣的可以看一下 我抓出几条重要的
第24条
道路挖掘后之路面修复，应符合下列规定：
一、应使用与原路面相同之材质及厚度舖设。
二、宽度未达八公尺之沥青混凝土道路，应先按道路全宽度刨除五公分
厚度后，再依前款规定办理；其与原有路面衔接处除于舖筑时予以
压实外，并应妥为处理平顺。
三、宽度八公尺以上之沥青混凝土道路，应先按挖掘范围内之车道全宽
度刨除五公分厚度后，再依第一款规定办理；其与原有路面衔接处
除应于铺筑时予于压实外，并应妥为处理平顺。
四、道路挖掘系施作人孔、手孔或接点至用户间联接管线工程且施作长
度在三十公尺以下者，除经主管机关认有必要，应依前二款规定办
理者外，应依其挖掘长度加舖一车道宽之原材质路面，并修复平顺
。
五、混凝土之道路应先打除一车道宽度之路面后，再依原路面材质修筑
平顺，并为与原路面相同之修饰。
有发现问题在哪里吗?
就是只说要"平顺"但是没有明确的标准跟数据
这样的法条会让公务员在执法上产生困难
就算我们有个高标准的公务员
只要没有平到跟原有路面一样平就说验不过
但是厂商在法律上就可以主张说我有过 是你标准太高
最后就会闹履约争议
就有点像是规定考60分就PASS
但老师说为了社会观感 只要没到90分就当掉
到最后一定会闹到校务会议去
而隔壁棚的台南市 台南市道路挖掘管理自治条例
http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=B160200000001800-1011218
第22条
路面修复完成后，管线机构应负责回复损坏之标志、标线或其他设施物
，并以三公尺直规量测修复路面之平整度，其任一点高低差不得超过零点六公分。
路面之人（手）孔提升时，应实施十公分至十五公分内之平行等宽路面
切割，其周边应使用与高强度早强混凝土相当之材料填充。
这边就光明正大的写出了高低差不得超过0.6cm
而且0.6cm的高低差也还算是个合理的数字
重点是有数字就能够塞任何人的嘴
※ 引述《cannengue (是时候了吧~)》之铭言：
: 在下另一直辖市
: 小小六职等技士
: 对道路铺了又挖挖了又铺略有些研究
: 先给大家一点背景知识
: 1.管线单位：台电、中华电信、台湾自来水公司、欣X瓦斯，都是已民营化的公司囉
: 2.普通铺路：半年内不能挖
: 3.路平专案铺路：三年内不能挖
: 4.但若有紧急需要则可先抢修再说
: 因此假设一个路段重铺了
: 管线单位在1.2.的期限内就无法挖开增设管线
: （道路一次铺一定是比较漂亮比较平）
: 但是试想一下你若是鲷民
: 辛辛苦苦赚到了头期款
: 盖了一栋小透天，爽得不要不要Der
: 结果申请水电的时候跟你说
: “你家门前的路段才刚重铺，半年内不能挖”
: “你家门前的路段才刚路平，三年内不能挖”
: 你是不是就一股怒火
: 马上拿起电话打1999
: 把橙橘干得体无完肤，还呛说要找记者爆料
: 不给人水电生活，简直率兽食人
: 而市府受到压力后
: 只能请管线单位以“紧急”之名
: 向市府申请挖掘（设年限根本形同虚设）
: 结果路又被挖了，路不平又回到原点
: 你说紧急挖开可接受，可是要铺平啊
: 你以为只有政府标工程用最低价吸引烂厂商吗？
: 管线单位都是前国营事业单位
: 玩的也都是采购法同一套
: 有能力买Youtube影片中
: 日本、德国用的神之等级铺路机跟相关机具的厂商
: 成本负担太重，根本标不到
: 标到的厂商常常都是那几间
: 用最基本工具跟几个更生人当员工的厂商
: （尤其不照劳基法，他们也不会吭声）
: 随便把路压出个样子，能过标准就好就等验收
: 而我们的法律在未明文规定的情况下是独立的。
: 无法混在一起判的
: 也就是说假设有家黑心厂商
: 老板违反劳基法没付加班费
: 老板违反劳基法没帮员工保劳健
: 老板通奸
: 老板杀人
: 只要该公司符合得标条件
: 他的公司就得标
: 这要怪谁呢？
: 当然是我们全体善良老百姓
: 源头就是别再选阿猫阿狗当立委
: 别再叫立委下乡搞选民服务抢里长工作
: 别再叫立委关说让警察或其他公务员为难
: 应该好好地在立法院研究法案并制定好法律