国10仅延伸到美浓？ 3绿委出面争取到六龟
国发会核定国道10号里港交流道延伸只到美浓龙肚段，传出将进入综合规画等阶段；立委
李昆泽、邱议莹、苏震清今邀集公路总局研商，一致反对仅规划到龙肚，要求重新评估延
伸至六龟新威大桥，必须纳入后续综合规划。
至于全案是否仍有翻盘机会？公路总局长陈彦伯则说，若经立委正式提案，愿意重新评估
。
“国道10号里港交流道至台28线龙肚段连络道路”案，行政院国发会去年底通过交通部提
报的可行性评估报告，近日传出行政院已经核定办理，目前进入综合规画、环评、用地取
得阶段。
由于国10延伸案原始规划，是从里港交流道延伸快速道路至六龟新威里，地方认为延伸到
美浓是“只做半套”，反弹声浪不断。
立委李昆泽今邀集公路总局研商，他表示，国发会、公路总局以“经济效益”为由，通过
国10延伸案只到美浓龙肚段，但所谓的“经济效益”，是用传统保守的官僚心态来思考，
并没有考虑到对茂林、六龟、新威、那玛夏等地的观光产业、农特产品运输、医疗救助、
救灾路线、居民通勤通学等公共利益。
李昆泽当场要求公路总局，应重新评估延伸至新威大桥，纳入后续综合规划中，整个
路段必须一起纳入，不能切割处理。
李昆泽说，国道10号里港交流道延伸到美浓龙肚段，经费约20几亿元，延长到六龟新威里
只需再花10亿元，他与邱议莹、苏震清将正式提案，争取国10延伸到六龟。
根据中央规划，这条东西向省道公路起点，从国10里港交流道匝道末端，往东约略平行（
荖浓溪）土库堤防北侧廊带，经市道181线后转往东北，路线终端衔接至台28线（龙肚段
），总长约12.2公里，预计要7年才能完工。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1984620